塞尔吉奥·佩雷斯指出了他知道自己的冠军之路已经结束的确切时刻
当塞尔吉奥·佩雷斯(Sergio Perez)在奥地利的碎石赛道上飞驰时，他知道自己击败马克斯·维尔斯塔彭(Max Verstappen)夺得2022年车手冠军的机会已经结束。
佩雷斯作为一名红牛车手开始了他的第二个赛季，他的实力与范斯塔彭不相上下，以至于车队老板克里斯蒂安·霍纳在摩纳哥大奖赛夺冠后被问到，如果红牛有一场内部战斗在他们的手中，他们会怎么做。
霍纳回答说，两名车手都将受到平等对待，每个人都有公平的机会为世界冠军而战。
但这从未成为现实，佩雷斯本赛季的良好开端逐渐消失，而维尔斯塔彭的步伐加快，他的比赛取得了14胜——一个新的赛季记录和第二个世界冠军．
“我认为我有一个非常好的开始，我在为冠军而战，”佩雷斯在接受荷兰版Motorsport.com采访时说。
“有几场比赛我的赛车遇到了问题，这让我失去了最多的积分，也让我失去了继续为冠军而战的机会。”
对他来说，奥地利是一个突出的国家。
那个星期天，他在第一圈的第4号弯道试图超车时与乔治·拉塞尔相撞。
拉塞尔撞了佩雷斯，墨西哥车手撞到沙砾上，退出了大奖赛。
红牛赛车运动顾问赫尔穆特·马尔科完全不同情他的车手“不必要的”滑稽动作，透露红牛告诉他"出发前不要绕到外面那个角落"．
佩雷斯到达红牛场时落后弗斯塔彭34分。他落后队友57分。
“我认为是奥地利，”他在谈到自己争夺冠军的努力结束时表示。“那就是我被乔治打的地方。
“我们在锦标赛中最接近，这是一个巨大的打击，从那时起，我们有几场比赛对我们来说很困难。”
这是继奥地利站、法国站之后，Verstappen所宣传的一场比赛当他意识到他能赢得冠军的那一刻．
在赛季的那个阶段，RB18似乎比佩雷斯更适合Verstappen的风格，墨西哥车手说，当时红牛的发展更倾向于他的队友。
红牛否认了这一点，说他们唯一的目的就是让车跑得更快在美国，车队不希望发挥一个车手的优势，而不是另一个。
佩雷斯，尽管仍然觉得红牛的发展是在维斯塔彭的方向。
“我想可能是这样，”他说。“有时候，一些升级或多或少是有益的，而且是伴随操作而来的。
“我们已经在很多其他车手身上看到了这一点，我认为我们开发赛车的方式更多是在麦克斯的方向上。
“但作为一个团队，我们设法很好地理解了这一点，我真的希望我们可以一起避免未来发生这些事情。”
