佩雷斯批评“冲刺”:“它们没什么乐趣”

亨利Valantine
塞尔吉奥·佩雷斯领先刘易斯·汉密尔顿。2021年11月巴西。

塞尔吉奥·佩雷斯说,如果球迷喜欢短跑排位赛是件好事,但他承认,他在这些比赛中没有找到乐趣。

红牛在巴西最新一期的24圈短跑比赛中,卡洛斯·塞恩斯超越了这位车手,从第三名的发车位置跌至第4名。

刘易斯·汉密尔顿从最后一名上升到第五名一直是短跑比赛以来的主要话题,但墨西哥车手觉得他们缺乏行动,最终在周日的主要比赛中没有太多改变。

除此之外,他还认为车手们不能像他们想的那样在线路上投入更多,以防他们在大奖赛前对自己的赛车造成重大损坏——但他承认在周六的比赛中“我本可以承担更多的风险”。

“我不认为它们很有趣,”佩雷斯在接受《Motorsport.com》采访时表示。“我认为它们主要是为粉丝制作的,所以如果他们喜欢,那就很好。但我不是特别喜欢。

“我只是觉得没有太多行动。没有太多的超车,也没有太多的变化,进入明天的比赛,这是最主要的。

“你不能冒太多的风险,因为你在超车时可能会受到很大影响。这和真正的比赛不一样。

“你几乎什么都得不到,但你可能会失去很多。”

由于汉密尔顿在很短的时间内取得了如此大的进步,他在完成冲刺时只落后佩雷斯一秒多,而他在开始时落后了整整17名——墨西哥人承认这对于这位七届世界冠军来说是一个“令人印象深刻的”成就。

佩雷斯后来说:“看到他取得的进步,我非常惊讶,他的速度非常快。”

“刘易斯拥有惊人的直线速度。我看过他的一些动作,比如对兰多·诺里斯的那一招。看到他落后这么多,真是令人印象深刻。”

队友马克斯Verstappen他同意佩雷斯的观点Sprint周末在目前的模式下“风险太大”尽管在2022年更广泛的推广之前,有些方面需要进行审查。

佩雷斯在周日的因特拉格斯赛道上很快被梅赛德斯-奔驰车手汉密尔顿超越,但是墨西哥人在比赛的最后时刻被红牛淘汰,从维尔斯塔彭的冠军对手那里获得了本场比赛最快的圈速,而他在最后一站赛道上也做到了。

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