塞巴斯蒂安-维特尔希望在第二阶段轮胎决定错误后在新加坡出现“混乱”
塞巴斯蒂安-维特尔表示，在新加坡大奖赛第二阶段晚些时候，他在领先阿斯顿-马丁的赛道上赌上光滑的轮胎是一个“错误的决定”。
虽然在排位赛的准备阶段雨已经减弱，但车手们还是在排位赛开始时使用了滨海湾赛道的中档轮胎，因为赛道上仍然有很多潮湿的地方。
随着赛道的每一分钟都在干涸，阿斯顿·马丁进入了第二阶段，在那里他们掷出了骰子，让维特尔和兰斯·罗德尔与倍耐力的红人进行了最后的冲刺。
只有周冠羽这样做了，三人都没有进入最后的杆位争夺．
“我们有点太激进了，过早地换上了干胎。赛道还没有完全准备好，”维泰尔说，引用f1内幕。
“比分很接近，本来是可以赢的，但我在最后一圈的时候就知道这是一个错误的决定。那时已经太晚了。”
这位四届前世界冠军将排在P13，因为乔治·拉塞尔的进站通道发车而上升了一个名次这位德国人是滨海湾赛车场有史以来最成功的车手。他曾在这条赛道上五次夺冠。
“我们困惑了很长一段时间，”维特尔继续说。
“车手们的直觉是这样的，但其他人的轮胎已经是干的，我们不想错过这个动作，特别是你没有太多的时间来做决定。
“回想起来，我应该更强壮一些，坚持参加比赛。”
但最终，他承认“这是我们共同决定的”。
他试图在滑轨上进入第三节，但在最后一圈的热圈中出现的一个错误并没有帮助他。
第二季度推出。# F1# SingaporeGPpic.twitter.com/kUDuF2dsKm
-阿斯顿·马丁沙特阿美Cognizant F1车队(@AstonMartinF1)2022年10月1日
“我犯了一个错误，刹车失误了，”他解释道。
“我知道我会在赛道潮湿的地方浪费很多时间，所以我在干燥的地方使劲推。我的刹车有点太猛了，前轮胎也不太暖和。
“总而言之，这有点太早了。不是很多，但只需要三到四圈。”
展望周日61圈的比赛阿斯顿马丁车手承认他将不容易工作的方式进入前10名，因为超车是棘手的在滨海湾赛道。
“我们远远落后，所以当然会很困难，因为在这里超车不是那么容易，”他说。
“我们的比赛速度看起来相当不错。希望会有更多的雨，最好也会有混乱。”
维特尔排在P13的网格上车手总冠军他积20分，而Stroll以5分排名第18。
