国际汽联誓言预算上限违规将“处理”红牛谣言漩涡

托马斯·马赫
红牛在新加坡进行进站练习。滨海湾,2022年9月。

国际汽联的一份声明表示,任何违反F1预算上限的指控将得到适当处理。

国际汽联将开始敲定2021赛季的预算上限,并向每一支保持在财政限制范围内的车队颁发“遵守证书”。

F1在2021年引入了严格的预算上限,车队在性能、赛车和研发支出方面受到限制,该赛季的预算上限为1.45亿美元。

在国际汽联决定适当的处罚之前,任何超过这一限制的车队都将受到进一步的审查——违反规定的严重程度决定了处罚的程度。

预算上限有自己的,独立的,金融监管其中概述了对团队的管理要求,报告过程,以及如何执行限额。

该规定由国际汽联自己的成本上限管理机构监督,规定:“对于成本上限管理机构发出的F1车队合规证书的任何决定,任何人都无权上诉。”

就在2021年法案签署前几天,有传言说阿斯顿·马丁和红牛Max Verstappen曾带领该队夺得车手总冠军。

国际汽联已经发布了一份关于财务规则过程的声明,尽管没有确认有任何车队被发现违反了规则。

国际汽联发言人在一份声明中表示:“国际汽联目前正在完成对所有f1车队提交的2021年财务数据的评估。”

“被指控违反《财务条例》的行为,如果有,将按照该条例规定的正式程序处理。”

天空F1记者泰德·克拉维茨在第一场练习赛中评论了这个问题,概述了谣言,即一支车队轻微违反了限制,而另一支车队则严重违反了限制。

规则概述了具体的惩罚是可行的国际汽联施加,如果违反确认。

一个轻微的违规,定义为超过5%,可以包括训斥,扣除车手或建造者的分数,排除,限制风洞航空测试,或直接罚款。

更严重的违规行为会受到更严厉的惩罚,可能的惩罚包括扣分、赛事停赛、限制航空测试、取消锦标赛资格,或者实施更严格的预算上限。