FP3:马克斯-维斯塔潘完成了帽子戏法的练习，他比后面的车队领先了十分之六
马克斯·维斯塔潘在沙特阿拉伯大奖赛周末的练习赛中上演了帽子戏法，这位红牛车手在沙特阿拉伯以1分28秒485的成绩击败了红牛的姐妹塞尔吉奥·佩雷斯，领先超过0.6秒。
不过，好消息是，P3和P17之间的距离也只有六分之一。
车手们争相从他们的库存中取出新零件，有消息称维斯塔潘在他的RB19上安装了新的变速箱，而尼克·德弗里斯没有完成一圈，因为他的AT04需要新的PU。
在沙特阿拉伯大奖赛的最后一场练习赛中，绿灯亮起，没有人立即接受，而很明显塞尔吉奥·佩雷斯不会很快出局，红牛正在对他的RB19进行调组更改，他的机械师似乎并不着急。在车库的另一边，车手维斯塔潘甚至没有在那里，这是他在周五的两次练习赛中名列前茅后的信心。
阿斯顿·马丁打破了沉默，兰斯·斯特罗尔冒险出车，费尔南多·阿隆索紧随其后。他们每个人都用中号轮胎跑了一圈，擦洗橡胶，然后进站换硬胎，重复这个过程。
直到比赛开始13分钟，奥斯卡·皮亚斯特里(Oscar Piastri)的第一圈成绩才被记录下来，成绩是1分32秒531。他在P1的时间很短，因为赛道上的比赛开始加速，皮埃尔·加斯利紧随其后进入P1，马克斯·维斯塔潘比阿尔卑斯慢了0.006秒。
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与周五的第一场练习赛一样，倍耐力车队的全部阵容都在赛道上，梅赛德斯选择了软胎，乔治·拉塞尔和刘易斯·汉密尔顿以1胜2负的成绩进入了前八名，维斯塔潘是唯一使用硬胎的车手，而查尔斯·勒克莱尔则使用了中胎。其余的人跑着红墙的软车。
尽管使用的是硬胎，维斯塔潘还是跳到了第一名，并将基准时间降到了1分29秒746。然而，这并不足以让他的队友陷入困境，因为佩雷兹使用了一套旧软胎，速度快了十分之三。
正如预期的那样，交通是一个问题，汉密尔顿说这是“非常繁忙”，因为他超过了一辆车，然后离开了赛道，因为他飞到另一辆车后面。他的队友拉塞尔很好地利用了交通，从阿隆索手中抢到了一个拖尾，他的位置上升到了第五名。
在法拉利，卡洛斯·塞恩斯抱怨说他得到了很多“降速”，西班牙人在中胎上的速度是第十位，比他的队友勒克莱尔落后一位。另一位赛车出问题的车手是维斯塔潘，国际汽联确认他的RB19在比赛前安装了新的变速箱。他加入了一个不断增长的名单，包括两位法拉利车手，兰多诺里斯和他自己的队友参加比赛-这只是第二轮!
在最后的20分钟里，车手们一个接一个地进行排位赛模拟，传统的轮胎换到了新的软胎。维斯塔潘最快的成绩是1分28秒756，比佩雷斯快了0.371秒，汉密尔顿跳到了第三名，阿隆索在阿斯顿马丁赛车上排名第四。
另一辆阿斯顿·马丁让沃尔特利·博塔斯很恼火，芬兰人说他的一圈“被阿斯顿·马丁弄脏了”。诺里斯对维斯塔潘挡了他的路感到不满，迈凯轮车手说这很“危险”。维斯塔潘立即挥手道歉，然后将速度提高到1分28秒660，比佩雷斯快了将近半秒。接着他又打出了1分28秒485的成绩，将优势扩大到0.613秒。
阿隆索从落后八分之一的位置反弹到第三，斯特罗尔排在汉密尔顿和勒克莱尔之前，排在第四。比赛以诺里斯第七名结束，皮亚斯特里、加斯利和塞恩斯完成了前十名。
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德弗里斯是唯一一位从未在吉达赛道上参加过比赛的车手，由于引擎问题，他没有在FP3赛道上跑过一圈。
AlphaTauri在推特上写道:“不幸的是，我们在尼克·德弗里斯的车上发现了一个问题，我们现在正在更换他的PU。因此，他不会参加FP3。”
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Max VERSTAPPEN红牛赛车1:28.485
2塞尔吉奥·佩雷斯红牛车队+0.613
费尔南多·阿隆索:阿斯顿·马丁+0.998
兰斯·斯特罗尔(Lance STROLL)涨1.024美元
刘易斯·汉密尔顿奔驰+1.083
6 .查尔斯·勒克莱尔法拉利+1.103
7兰多诺里斯麦克拉伦+1.205
Oscar PIASTRI McLaren +1.213
皮埃尔·加斯利·阿尔卑斯+1.216
卡洛斯-塞恩斯-法拉利+1.276
乔治·罗素奔驰公司涨1.326美元
12周冠宇阿尔法罗密欧+1.432
Nico HULKENBERG哈斯车队+1.448
14 Esteban OCON Alpine +1.468
亚历山大·阿尔本·威廉姆斯(Alexander ALBON Williams) +1.498
16洛根·萨金特·威廉姆斯+1.550
凯文·马格努森:哈斯车队+1.646
18 .瓦尔特利博塔斯阿尔法罗密欧+1.832
19 Yuki TSUNODA:阿尔法座+2.312
20 . Nyck DE VRIES AlphaTauri没时间了
