辞职的索伯主席透露瓦塞尔的衰落

帕斯卡·皮奇已经辞去索伯主席一职，理由是他与弗雷德·瓦塞尔在车手选择上的分歧是他退出的原因。

皮奇被认为在索伯车队中发挥了重要作用，特别是在2016年将车队出售给长弓金融(Longbow Finance)的事情上，这保障了他们的未来。

但据报道，他已经在10月底宣布辞职，并暗示他与车队负责人瓦塞尔在车手问题上的分歧是他离开的主要原因之一。

索伯车队旗下的阿尔法·罗密欧下赛季将有两名新车手Valtteri博塔携手和周冠宇来接空出来的位置莱科宁还有安东尼奥·吉奥维纳齐。

“我不想在未来与弗雷德·瓦塞尔的管理层有任何联系，”皮奇告诉意大利版Motorsport.com这是他首次公开谈论自己的离职。

“选择司机的方式是我和现任管理层之间关系破裂的原因之一。”

然而，皮奇并没有具体说明他对哪个决定感到不满，他没有提到在本赛季结束后接替他的同胞莱科宁的博塔斯。

“很遗憾安东尼奥已经不在了，我很高兴周琦将会到来，”他补充道。

“从我们想带他去索伯车手学院开始，我就认识了这位中国年轻人和他的家人，也评估了他可以打开的商业机会。”

2016年长弓金融被收购后，Picci接替Peter Sauber担任董事长兼总裁。

两年后，由芬恩·劳辛(Finn Rausing)领导的企业家财团成立了一家名为Islero Investments的新公司——据皮奇说，“目的是将其与金融投资公司和其他可能不想与f1有联系的客户分开。”

聘请博塔斯和周琦的决定标志着阿尔法·罗密欧偏离了既定的政策，即将座位让给法拉利旗下的车手，后者是车队的发动机供应商。

这就是乔维那齐的情况，他即将结束他在阿尔法罗密欧的第三年，也是最后一年，他被告知不再需要他的服务。

这位27岁的运动员将在新的一年参加电动方程式比赛，他最近提到了“无情”他在社交媒体上发表了一篇文章，表示对F1的财务驱动性质并不欢迎。

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