施瓦茨曼“完全可以”为法拉利争取更多机会
法拉利试车手罗伯特·施瓦兹曼说,他“非常自豪”在本周的私人测试中完成了他在菲奥拉诺的第一圈。
法拉利舒瓦兹曼、卡洛斯·塞恩斯和查尔斯·勒克莱尔在他们的私人测试赛道上奔跑,车队重新适应了f1赛车的操作,这已经成为了车队的一个传统,因为他们清理了冬季休息期间的蛛网。
这位22岁的俄罗斯人参加了在阿布扎比举行的赛季后青年车手测试。一周后,他被宣布为法拉利新的测试车手,并在本周正式开始了他的角色。
去年,施瓦兹曼在二级方程式比赛中获得亚军,输给了现在的阿尔卑斯预备队车手奥斯卡·皮阿斯特里。和这位年轻的澳大利亚人一样,命运的转折让他在2022年根本不会参加比赛。
有了这些,他希望“完全沉浸”于如何最终成为f1的全职车手,他的目标是从2023年及以后开始。
三天,三名车手在菲奥拉诺绕了无数圈# F1车
回到正轨为2022年做准备的感觉太棒了# essereFerraripic.twitter.com/HHCejxXoYT
-法拉利(@ScuderiaFerrari)2022年1月28日,
“在过去的几天里,我已经驾驶了我作为斯库德里亚测试车手的第一圈,我不能否认我对我的角色感到非常自豪,”施瓦兹曼说。
“驾驶f1赛车总是很愉快的,我希望在今年会有更多的机会。
“今年我对赛季的态度将完全不同,因为我不会参加任何冠军。
“我完全可以和团队一起工作,我想全身心地投入到团队中去,因为有很多东西需要学习。
“我的目标是参加F1比赛,我认为试车手的角色是实现这一目标的最佳途径。当时机到来的时候,我要做好准备。”
赢面和勒克莱尔也参加了这周的比赛,因为他们重新习惯了驾驶,斯库德里亚车队正在努力工作,为f1的新时代做准备。
塞恩斯是几十个的球迷去年,在他离开迈凯轮之后,他试图在菲奥拉诺看他一眼,他说测试的经历给他带来了回忆。
他在法拉利测试结束后发布的一段视频中说:“正好一年前是我在这里首次亮相的日子,所以当我今天早上醒来来到赛道时,我有很多那天的回忆,因为从某种程度上来说,这和那天的情况非常相似。”
法拉利曾计划在测试中使用SF21 -他们2021年的车-但是选择转向他们2018年的挑战者而是因为国际汽联对二手车测试规则的困惑。
法拉利预计在2022年赛季中的发展会减少
法拉利的赛车总监劳伦特·梅基斯认为在2022年将会有更少的赛季发展。