法拉利希望在2023年的比赛中获胜,让马克斯·弗斯塔彭获得冠军

杰米·伍德豪斯
法拉利的查尔斯·勒克莱尔和红牛的马克斯·弗斯塔彭在意大利大奖赛的赛道上。蒙扎,2022年9月。

卡洛斯·塞恩斯承认马克斯·弗斯塔彭将夺得冠军,所以他专注于让法拉利在2023年的建设中回到胜利的道路上。

从赛季开始的情况来看,法拉利似乎将成为对手们难以赶超的车队,查尔斯·勒克莱尔在开始的三站比赛中赢得了两站。

但是红牛在赛季继续的过程中失去了控制权,这得益于法拉利多次搬起石头砸自己的脚。

现在的情况是,在日本大奖赛的胜利和最快圈速的额外积分,Verstappen将加冕两届世界冠军。

虽然塞恩斯的队友勒克莱尔并没有从数学上退出比赛,法拉利在此期间落后红牛137分构造函数的排名赛恩斯表示,维尔斯塔彭将在2022年再次成为世界冠军,这只是时间问题。

2023年将是法拉利全力反击的重点,但塞恩斯解释说,当前赛季对这一点仍然至关重要,车队将在最后5轮比赛中尽可能多地获胜,以提高他们的努力。

自从七月份的奥地利大奖赛以来,斯库德里亚一直没有出现在领奖台的最高台阶上。

卡洛斯·塞恩斯,法拉利和塞尔吉奥·佩雷斯,红牛,比赛。意大利,2022年9月。

“我们将尽我们所能去赢得胜利,这也放慢了他们的成功,”塞恩斯在日本大奖赛前说,据Motorsport.com。

“我们已经有一段时间没赢了,但我们的目标是赢得一切。我们知道迟早Verstappen会成为冠军。

“有了这些胜利,我们正在为2023年做准备。他们的目的并不是为了推迟他的夺冠。我们知道他无论如何都会接受的。作为法拉利,我们想要取得胜利,不断学习,完美地跑完周末。这建立了信心,给法拉利带来了更多的成功。”

红牛已经开始超越法拉利,不仅在积分方面,而且在表现方面,维斯塔彭已经取得了五连胜。

然而,这种连胜在新加坡结束了,弗斯塔彭在一场比赛后首发P8来自红牛的排位赛失误以他的标准在P7完成了一场邋遢的比赛。

勒克莱尔同时声称P2在比赛的早些时候挑战了维尔斯塔彭的队友塞尔乔-佩雷斯的冠军,塞恩斯登上了领奖台,确保这两位法拉利车手自迈阿密站以来首次出现在庆祝活动中。

塞恩斯现在乐观地进入了日本大奖赛,希望铃鹿赛道适合法拉利的F1-75。

“在今年年底前赢得至少一场胜利应该已经激励了我们,让我们感觉良好,”塞恩斯继续说。这意味着我们需要一个完美的周末,而这正是我们现在所需要的。

“在赞德沃特和斯帕,我们没有节奏,但在蒙扎和新加坡,情况已经有所好转。在比赛中我们可能没有红牛快,但在比赛中我们跑得更快。

“铃鹿应该适合我们。它包括长直道,中高速弯道。这个必须适合我们的车。我们的赛车几乎在任何地方都是很快的,但这纯粹取决于我们对红牛的表现。”

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