红牛在斯帕“考虑”引擎处罚
看起来红牛接受引擎处罚只是时间问题，赫尔穆特·马尔科正在考虑早在斯帕接受惩罚。
一级方程式的规则规定，每辆车在一个赛季的比赛中只能安装三个发动机，否则发动机将受到处罚。
马克斯·维斯塔彭在匈牙利大奖赛上获得了他的第三个冠军，本田被迫做出改变在发现引擎和排气管之间有裂缝之后。
他的队友塞尔吉奥·佩雷斯根据克里斯蒂安·霍纳的说法，这是他在匈牙利的第二次受伤，但在被瓦尔特利·博塔斯击中后，这是一次注销。他在赛后透露，“最初的报告是它将不再服役”。
因此，墨西哥车手可以在接下来的比利时大奖赛上使用第三个引擎，而不会有任何后果。不过，对于维斯塔彭来说，这将是发车区的惩罚。
但考虑到高速流动的Spa-Francorchamps赛道是一个车手可以弥补失地的地方，Marko说他们正在考虑接受打击。
“你至少要考虑一下，”他告诉f1内幕网。
在维斯塔彭的英国大奖赛撞车之前，他以舒适的优势领先两项锦标赛，马科说这是他的匈牙利发动机问题造成的，荷兰人和红牛进入夏季休息期在冠军争夺中落后于梅赛德斯．
马科承认反击并不容易，但他坚信红牛可以做到。
“这并不容易，”马尔科说，“因为梅赛德斯从银石赛道的更新，根据托托·沃尔夫的说法，这根本不应该出现，这让赛车变得更快了，尤其是在匈牙利站。
“但我们也有一些事情正在筹备中，我们会尽一切努力赢得世界冠军。”
他坚持认为，尽管连续两年的成绩令人失望，维斯塔彭“仍然充满动力。
“他知道，在正常情况下，他可以靠自己赢得最后两场比赛。”
霍纳说，即将到来的处罚对本田来说“非常令人沮丧”，因为他们没有做错任何事情。
“恐怕很少，”当被问及红牛能否逃脱发动机处罚时，他说。
“这对本田来说非常令人沮丧，因为这不是由于可靠性，而是由于我们没有造成的事故。所以他们和我们一样，都感受到了这方面的冲击。”
