“维特尔每圈将受益0.03-0.05秒”

拉尔夫·舒马赫说取消资格塞巴斯蒂安维特尔他的AMR21在缺少燃料的情况下“每圈快0.03-0.05秒”，这是“绝对合理的”。

维特尔把他的AMR21带回家了匈牙利大奖赛第二名德国人与他的新车队一起庆祝自己第二次登上领奖台。

几个小时后，当维特尔被取消比赛资格时，人们的微笑变成了皱眉，因为赛务人员无法从他的车里取出整整一升的燃料。

f1规则规定，所有车队都必须在大奖赛结束后提取一升的强制燃料样本，以供赛车干事进行测试。

阿斯顿·马丁做不到这一点，维特尔的赛车只有0.3mls。

领队Otmar Szafnauer很困惑他说:“根据我们所有的计算，在提取了300毫升的样品后，车内应该还有1.44升燃料。”

车队立即通知国际汽联他们的意图上诉，但舒马赫认为这是一个扣篮取消资格。

他告诉德国天空电视台“我甚至不知道阿斯顿·马丁一开始为什么要对维特尔的取消资格提出上诉。

“规则很清楚:你需要一升燃料，从中提取各种样品。如果你没有那一升，就是不合格。

“这是车队明显的错误，他们应该知道这一点。”

当被问及他对问题的看法时，舒马赫补充道:“在我看来，原因只能是在加油时出现了大约两升的不足。这笔钱本可以也应该在比赛中节省下来。

“惩罚的严厉程度绝对是合理的。

“单是重量不足，阿斯顿·马丁的每圈速度肯定要快三到百分之五，然后你就可以计算出这在整个比赛中产生了多大的影响。”

维泰尔在第二次登上领奖台的机会被剥夺后，在该场比赛中跌至第12名车手总冠军然而，他领先兰斯·Stroll 12分。

“对于塞巴斯蒂安·维特尔来说，这个赛季如何继续将取决于赛车的发展，”舒马赫说。

“车队还很年轻，否则像匈牙利站那样的错误不会发生，他们必须在阿斯顿·马丁那里努力。

“这对塞巴斯蒂安来说是件好事，他正在慢慢地领先于他的队友。”