皮埃尔·加斯利承认即将到来的种族禁令“有点尴尬”

亨利Valantine
皮埃尔·加斯利在跑道上行走。2022年11月。

皮埃尔·加斯利在回答关于他目前的罚分情况的问题时非常激动,他承认离禁赛只有两分“有点尴尬”。

AlphaTauri在墨西哥的一场比赛中,这位阿斯顿·马丁车手在试图超过兰斯·Stroll的过程中被迫偏离了赛道,并在这个过程中获得了优势。

这使得加斯利在他的国际汽联超级执照上获得了10分,这是他在10月份获得的第5分,任何在日历年内获得12分的车手都将被禁赛。

加斯利不仅离禁赛只差两分在经历了2023赛季的七场比赛之后,至少在明年5月22日之前,他的驾照都不会被扣分。

这给了法国人九站比赛的谈判,而不会招致任何国际汽联的扣分,如果他要避免在场外的比赛,他说了可以理解的一点紧张,如果他在未来的比赛中再次违反规则可能会发生什么。

在圣保罗大奖赛前的新闻发布会上,加斯利说,他一直在与国际汽联谈论未来的前进方式,因为他想避免在未来处于“愚蠢的情况”。

“我不会说谎,这是一个非常不愉快的情况,非常微妙,在某种程度上也有点尴尬,在我完成了这个赛季之后,我站在一个可能被禁赛的位置上,”他说。

“我真的不觉得我在过去的12个月里特别危险,那绝对是一个严厉的惩罚。

“但我已经与国际汽联进行了很多讨论,试图找到一个解决方案,因为就我个人而言,我希望参加所有的比赛,我希望以我在阿尔法牛头车队的最佳方式结束赛季,我希望在2023年参加所有的比赛,并获得最大的机会为阿尔卑斯山表现。

“很明显,很多事情都处于危险之中,因为没有人知道23年会发生什么。例如,我可能会以一辆出色的赛车为冠军而战,而不能冒着被禁赛的风险,失去对冠军的所有希望。这是一个非常棘手的情况。

“我已经与国际汽联进行了很多讨论,试图找到解决方案,因为目前的规则对车手的要求非常严格,处罚也非常严厉,尽管它并不总是与危险驾驶有关,当然,处罚对车队和车手锦标赛产生了巨大的影响。

“所以我真的希望我们今天能有更多的对话,但我真的希望我们能在周末之前找到一个解决方案,避免陷入我被禁赛的愚蠢境地。

“这对我自己来说是很糟糕的,绝对不是我所看到的这项运动的成长方式,我不认为这是正确的方法,因为,很明显,我不能真的带着2分进入明年,这种风险在我的头顶上。

但与此同时,目前还没有明确的解决方案。所以,希望2023年能有一个好的计划。”

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