皮埃尔·加斯利对规则变化后缺乏“多样性”感到失望

山姆·库珀
皮埃尔·加斯利在新闻发布会上做手势。2022年9月新加坡。

皮埃尔·加斯利表示,2022年的监管改革是“积极的”,但他承认,他曾希望顶级成品订单更“多样化”。

在本赛季开始的时候,为了使比赛更加紧密,监管改革的浪潮开始了。虽然赛车能够互相追赶,但最高顺序基本上保持不变。

在本赛季到目前为止提供给车手的60个领奖台中,除了一个之外,所有的领奖台都被红牛、奔驰或法拉利车手获得。

兰多·诺里斯在艾米利亚·罗马涅大奖赛的第三名是目前唯一的例外。

气体他说,规则的改变是“积极的”,但希望未来几年能带来更多的“变化”。

“我认为总体来说这是积极的,”他在巴西大奖赛的车手新闻发布会上说。“我认为就比赛而言,我们看到了更多的超车。

“在驾驶方面,我们似乎更容易跟上一些赛道。所以在这方面,我认为他们一直在提供和改善这项运动。

另一方面,看看今年所有的领奖台,只看到兰多成功登上过一次领奖台,除了前三名。

“就我个人而言,我希望我们能在射门顺序上看到更多的变化,比如在顶级的射门顺序上,也许更多的中场球队有机会争夺领奖台。

“所以希望,这是在未来几年可以改善的事情,让场地更接近,让更多的车队争夺领奖台。

“你总会有一到两支占优势的球队,但至少希望差距不会太大,不会给中场竞争领奖台的机会。

所以,我认为这是一个大目标。希望风洞时间等,经过几年,它将合并到类似的表现,为大多数车队,作为一名车手,这将是最好的,给我们所有人在顶端战斗的机会。”

坐在加斯利旁边的卡洛斯·塞恩斯表示同意,并表示他相信F1正朝着“正确的方向”前进。

“我认为f1在原则上是正确的,”法拉利车手说。“总的来说,我认为这些新车让我们的比赛距离更近了,能够在一些地方、弯道或赛道超车,而以前在这些地方超车总是比较困难。所以我认为比赛更刺激。

“我认为赛区差距仍然相对较大,但一旦这些规则稳定下来,我认为我们都会趋同,随着时间和比赛的推移,冠军将变得越来越有趣。我认为这是正确的方向。”

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