阿尔法牛头车队的加斯利在墨西哥给了法拉利一个“坏惊喜”
法拉利本希望在墨西哥大奖赛中获得不止P5和P6的成绩，但皮埃尔-加斯利肯定打破了他们的计划。
P3的激烈争夺在积分榜有两支f1进步最快的车队，它们是法拉利和迈凯轮。
和麦克拉伦法拉利在墨西哥经历了一段艰难的时光，通过兰多·诺里斯只拿到了一分，他们把目光放在了一场破坏性的表现上。
这是他们取得的成就，但法拉利没有想到会遇到来自阿尔法牛头车队的加斯利如此激烈的阻力，他继续交付了坚实的P4。
勒克莱尔和塞恩斯甚至交换了位置，试图干掉加斯利，但没有效果，所以在回到他们最初的顺序后勒克莱尔将获得P5，塞恩斯将获得P6．
勒克莱尔在接受意大利天空电视台采访时表示:“当我们换上硬胎时，我非常挣扎，尤其是在前20圈。我从来没有看到左前胎处于那种状态，我非常挣扎。”
“卡洛斯没那么挣扎，所以我们做了第一次换人，希望有机会超过皮埃尔，但我们没能做到，所以我们在比赛结束时再次换人。”
当被问及是否对结果感到满意时，勒克莱尔回到了加斯利的“坏惊喜”的话题上，承认法拉利希望在墨西哥能有更好的表现。
勒克莱尔说:“最后，除了摩纳哥和在巴库的预选赛，我们今年从来没有满足过。”
“但我们对这个周末的期望确实更高一些。在我看来，最令人惊讶的是皮埃尔，因为他在比赛中也跑得很快。所以这是一个糟糕的意外。但是在中胎上我们跑得很快，我们必须明白在硬胎上我们做错了什么。”
# MexicoGP
这支球队获得了不少积分@Charles_Leclerc➡️P5@Carlossainz55➡️P6# essereFerraripic.twitter.com/ywYNGtDMag-法拉利(@ScuderiaFerrari)2021年11月7日
塞恩斯说他不得不在发车时稍稍提高速度，以避开瓦特尔-博塔斯和丹尼尔-里恰尔多他们在前面相撞了这件事影响了他后来的竞选。
“这是一个艰难的发车，因为两辆车都是在肮脏的一侧发车，你可以看到抓地力更差了，”他说。
“在那之后，在1号弯道的刹车并不糟糕，但里恰尔多和博塔斯之间发生了事故，我不得不抬起脚(离开油门)，有几辆车超过了我。
“很遗憾，因为这影响了整个比赛。”
当然，塞恩斯的确恢复到了一个可以挑战加斯利的位置，但就像他的队友勒克莱尔一样，塞恩斯发现没有办法通过。
“我们的速度和加斯利差不多，甚至更快，但我发现自己有点落后，我不得不做出一些反击，”塞恩斯解释道。
“我今天非常快，整个周末都非常快，所以从这方面来说我很高兴，但也许我们错过了击败阿尔法牛头星的机会。
“我们希望在周末开始时能领先于阿尔法星。但事实证明他们非常快，他们今天已经非常快了，我们的速度不相上下，也许更好一点，因为我在让查尔斯超越之前抓住了他(加斯利)。
“但在这条赛道上，如果你在第一个弯道之后就领先了，那么真的很难打败你。”
卢卡(Luca Brambilla)补充报道
PlanetF1判决
皮埃尔·加斯利是墨西哥演出的明星
皮埃尔·加斯利在墨西哥大奖赛上恢复了他的最佳状态，为阿尔法车队赢得了重要的积分。
