尼克·德·弗里斯在最后一场FP1比赛后离开梅赛德斯，“非常感谢”他们的支持
尼克·德·弗里斯在周五完成了他在梅赛德斯车队的最后一场FP1比赛，他说在“一起度过了伟大的三年”之后，他现在离开了车队。
目前的奔驰储备开着乔治·拉塞尔的车在墨西哥进行第一次练习因为球队在本赛季的训练中完成了一个必须的新秀名额。
今年9月，他在蒙扎作为威廉姆斯的主力替补登场，在最后时刻代替身体不佳的亚历克斯·阿尔邦出场，并在首秀中获得积分，之后他获得了2023年阿尔法牛头车队的全职车手资格。
当他离开的时候梅塞德斯通过他们的姐妹车队加入了他们的死敌红牛车队，这位前电动方程式和二级方程式冠军将带着快乐的回忆离开——他和车队仍然充满了彼此的尊重。
当被Formula1.com问到他与奔驰的最后一场比赛是否很激动时，德弗里斯回答说:“是的，的确是。我很高兴。我们的结局很好;我很喜欢这个环节。
Nyck de-brief A few words from@nyckdevries在他# FP1跑到@mexicogp❤️pic.twitter.com/nW3IvrKmIT
-梅赛德斯- amg PETRONAS F1车队(@ mercedes - amgf1)2022年10月28日
“我们在一起度过了美好的三年——实际上是四年，但第一年有点非正式——但是的，我们在一起度过了美好的时光。
“我非常感谢球队给我的所有机会。我学到了很多，我在团队中建立了个人关系，我们的关系仍然很好。
“所以我很感激，现在我很期待我职业生涯的下一个篇章。
“我们显然做了一些不同的计划，更关注未来的空气动力学发展，我对自己所做的感到高兴，我在f1的环境中感到越来越舒适和快乐，所以我很享受。
“我认为我们做得很好，我们得到了我们应该得到的。所以这是一个很好的会议。”
车队老板托托·沃尔夫在离开德弗里斯之前说过，他不会阻碍德弗里斯在f1的全职驾驶生涯，但荷兰人现在在车队信息方面不得不被保持距离，这是可以理解的——所以随着他在奔驰的时间越来越短，他给了自己一个新的角色。
他笑着说:“我把自己任命为营销娱乐人员，因为遗憾的是，我不再参加所有的会议了。”“所以，在性能方面已经没有太多的参与了。”
