尼科·罗斯伯格预测米克·舒马赫将在2024年重返F1
如果米克·舒马赫不能在2024年重返f1发车区，那么尼科·罗斯伯格也不知道他会怎么做。
在哈斯决定在2022赛季结束时与舒马赫挥手告别后，舒马赫未来的比赛计划尚未确定，尽管他已经在梅赛德斯获得了2023赛季的替补车手职位。
罗斯伯格是米克的父亲迈克尔-舒马赫在2010-12赛季在梅赛德斯车队的队友，他确实觉得米克很难在哈斯车队中发光，他也认为这位23岁的球员在发挥他所拥有的最好的机器时表现出了缺乏稳定性。这也是对哈斯队老板冈瑟·施泰纳的批评。
另外，当有机会的时候，罗斯伯格觉得是凯文·马格努森抓住了机会，而不是舒马赫。
罗斯伯格在接受Sport1的AvD motor& Sport杂志采访时表示:“舒马赫能出现在发车区真是太棒了，能在顶级赛事中看到他的表现也很有趣。
“不幸的是，这对他来说非常困难，因为他的赛车在很长一段时间里都是最差的。在那里很难定高光。
“然而，你必须将他与凯文·马格努森进行比较。赛车缺乏一致性，而马格努森总是在那些赛车暴露一些东西的时刻出现。米克缺少这些山峰。不幸的是，他的全科医生生涯将暂时中断。”
根据罗斯伯格的说法，这个休息时间会持续多久，这将是我们是否能再次在f1发车区看到舒马赫的关键。
罗斯伯格认为，最近在梅赛德斯车队确认的后备位置是舒马赫职业生涯的一个很好的下一步，但如果这没有导致舒马赫在2024年发车区占据一席之地，那么他不知道舒马赫将如何回归。
“梅赛德斯的替补车手，这是留在F1的一个很好的选择，并有机会在2024年回到某个地方，”罗斯伯格说。
“但是舒马赫也需要一个好的赞助商在经济上支持他重返发车区。如果在2024年什么都没有，那么f1很可能就结束了。”
话虽如此，罗斯伯格并不认为没有f1的未来对舒马赫来说一定是消极的，事实恰恰相反。
DTM、Formula E和IndyCar也是罗斯伯格认为舒马赫可以享受比赛的系列赛。
罗斯伯格说:“他会有很多不错的选择:DTM、电动方程式、印地赛车。”“这些都是很棒的赛车系列，他也可以从中获得乐趣。
“他们会很感激在这个领域有米克这样的人才。”
奥迪或奔驰可以让米克·舒马赫(Mick Schumacher)回来
在罗斯伯格看来，如果舒马赫在2024年不再出现在f1发车区，那么他真的需要完美的战绩才能复出。幸运的是，奥迪很有可能做到这一点。
奥迪已经与索伯达成了一项协议，从2026年开始与索伯合作，从而创建了一支奥迪工作团队。
奥迪有意让舒马赫成为他们产品线的一部分即使在2026年之前，如果车队有机会在2024年和2025年以索伯的身份运营，那么奥迪很可能会努力让舒马赫通过这扇门。
梅赛德斯也不能作为一种选择。刘易斯·汉密尔顿说他还有五年的时间，但如果他要缩短时间，那么舒马赫可能是梅赛德斯的一个有吸引力的选择，与乔治·拉塞尔并列，后者在2022年获得了车队唯一的杆位和大奖赛冠军。
