绿巨人收到红牛10分钟的警告

乔恩·王尔德
Nico Hulkenberg

尼科·霍肯伯格只接到十分钟的通知塞尔吉奥·佩雷斯将在明年取代他成为红牛车手。

在代替因病缺阵的佩雷斯和兰斯·斯特罗在赛点赛道上表现出色后,德国人有望在2021年取代亚历克斯·阿尔本。

这是胡肯伯格在2020年唯一的F1赛车,他在上个赛季结束时被雷诺放弃,为埃斯特班·奥康让路。

尽管据报道,这位33岁的前威廉姆斯、印度力量和索伯车队车手是马克斯·维斯塔潘下一任队友的首选,红牛车队负责人克里斯蒂安·霍纳声称谈判已经结束从未超出“简短讨论”

然而,在一次采访中Motorsport-total.com赫尔穆特·马尔科博士,红牛车队的车手发展主管,承认胡肯伯格只是在正式确认佩雷斯的签约之前才被告知他不会得到这份工作。

马尔科被提醒说,在宣布阿尔本将被降为2021年的替补车手前不久,他被告知阿尔本将被降级为2021年的替补车手,马尔科被问及霍肯伯格早些时候是否知道他将被淘汰。

“没有。我提前10分钟给他打了电话,告诉他很不幸,这行不通。”

塞尔吉奥·佩雷斯和尼科·胡肯伯格

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马尔科还透露,佩雷斯和胡肯伯格都接触过红牛,而不是相反,就在墨西哥人被赛车点告知他2021年的合同即将被撕毁,塞巴斯蒂安·维特尔将取代他之后。

“他们两个都邀请了我们,”马尔科说。“到了秋天,在意大利(9月份的蒙扎和穆杰罗)的比赛中,情况变得更加紧张。”

最终,根据马尔科的说法,除了佩雷斯在整个2020年的出色表现外,他最近对驾驶梅赛德斯发动机汽车的了解也改变了他的决定。

红牛非常渴望了解佩雷斯对梅赛德斯动力装置的了解因为他们的目标是在明年发起一项世界锦标赛挑战。

马尔科说:“这说明了他(佩雷斯)已经驾驶梅赛德斯引擎好几个赛季了,他知道驾驶性能、反应能力和所有这些东西。”

“h lki最后在雷诺。他(为赛点车队)用梅赛德斯引擎参加了三场比赛,你可能无法接受,因为他更忙于适应赛车,而不是收集数据。”

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