尼古拉斯·拉提菲:塞巴斯蒂安·维特尔为所有人宣传,而不仅仅是f1车手

乔恩·王尔德
尼古拉斯·拉提菲和塞巴斯蒂安·维特尔在新闻发布会上。2020年3月墨尔本。

尼古拉斯·拉提菲赞扬塞巴斯蒂安·维特尔把所有赛车手的福利放在心上,而不仅仅是他在f1的同时代人。

除非有很大的改变,否则维特尔将在本赛季结束时离开F1,作为一个四次世界冠军,他的职业生涯始于2007年。

在这其间的15年里,这位德国人已经成长为一个非常受人尊敬的人物,他对这项运动内外的各种主题都很了解。

在与赛车运动相关的话题中,维特尔最关心的是安全问题,这与他作为大奖赛车手协会理事的角色完全吻合——他在2010年首次被任命为该职位,那年他获得了第一个世界冠军。

在本赛季的奥地利大奖赛上,维特尔被国际汽联处以2.5万欧元的暂停罚款,据报道,他在未经允许的情况下离开了车手简报会,因为他的竞争对手和工作人员之间的争吵而感到沮丧。

拉提菲对这位35岁的球员表示钦佩阿斯顿马丁车手和他如何准备为所有的竞争对手说话,特别是当它涉及到的问题,如“香肠路肩”在赛道-这维特尔说"必须消失"在去年的美国大奖赛上发生了两起可怕的事件。

塞巴斯蒂安·维特尔的阿斯顿·马丁领先威廉姆斯。2022年4月墨尔本。

“塞巴斯蒂安绝对是一个更直言不讳的人——这不是一个正确的词,但他绝对是一个总是说出他的想法,并把他的想法告诉干事的车手,”加拿大人说,他的比赛威廉姆斯引用Motorsport-total.com的报道。

“特别是当涉及到车手的安全时,不仅是(F1)发车区的车手,还有初级车手。就拿“香肠路肩”来举例吧。

“我们的赛车比初级组别的赛车更好地克服了这些障碍,在过去的几年里,我们看到一些车手受伤非常严重。他总是第一个站出来,敦促赛事官员赶走他们。

“这和其他问题是一样的,这表明他愿意在这么长时间内担任GPDA总监的角色,他显然关心这项运动的未来和车手的福利。

“这也表明他是一个多么好的人,因为从逻辑上讲,这是在他作为f1车手已经忙碌的生活之上的额外工作。”