克拉克说,F1对宝马来说不是一个“问题”

杰米·伍德豪斯
宝马索伯赛车驶入了发车区。澳大利亚,2009年3月。

阿斯顿·马丁车队的新老板迈克·克拉克不相信他的前雇主宝马有兴趣重返F1。

宝马此前曾以各种身份参与f1,最著名的是作为发动机供应商威廉姆斯在2000年至2005年期间,他收购了索伯车队,成立了宝马索伯车队,并于2006年至2009年参加f1比赛。

从那以后,这家德国制造商一直缺席系列赛,但即将到来的引擎规则变化会吸引他们回到f1吗?

从2026年开始,f1计划引入下一代动力装置而内燃机预计将由一级方程式正在开发的完全可持续的生物燃料提供动力。

大众集团的保时捷和奥迪已经参与了发动机谈判,那么宝马也对这些2026动力单元感兴趣吗?

克拉克曾在f1中担任宝马索伯车队的总工程师,后来在宝马的赛车运动项目中一路晋升,他解释说,德国公司一直在关注f1中发生的事情。

但是,他不认为重返阿富汗是目前的议程。

汽车图片报如果2026年的动力装置能吸引宝马重返F1,克拉克回答说:“宝马一直在关注F1正在发生的事情。

“但我不认为这是目前的问题。”

在阿斯顿马丁,克拉克将与四届世界冠军重聚塞巴斯蒂安维特尔在维特尔职业生涯的早期阶段,两人曾在宝马索伯合作过。

维特尔已经预测克拉克的到来将会对车队有很大的推动作用,他相信他的态度和经验将会让阿斯顿·马丁受益匪浅。

克拉克会证实他和维特尔有“良好的关系”,但这位34岁的人是否为他说了好话,他不太确定。

“我不知道,我不在场,”当被问及维特尔是否在他获得这份工作中发挥了作用时,克拉克笑着说。

“你得自己去问他。”

克拉克取代了奥特马尔·萨夫纳尔,后者在2021赛季结束后辞去了阿斯顿·马丁车队老板的职位。

阿斯顿·马丁希望在研发竞赛中与顶级车队相匹敌

安德鲁·格林说阿斯顿·马丁希望能够与梅赛德斯和红牛的发展相匹配。