阿斯顿“肯定在研究”供应2026台动力装置

阿斯顿·马丁首席技术官安德鲁·格林表示，该公司正在调查在2026年供应动力装置的可能性。

f1将在2026年推出一款更注重电能的新发动机，动力单元将从现有的1.6升V6发动机中输出350Kw的能量。

阿斯顿马丁目前购买他们的动力装置从奔驰，但可能会在这方面的变化?

车队同意与沙特阿拉伯国有石油公司沙特阿美在2022赛季之前合作，所以格林认为这可能是阿斯顿·马丁进入动力装置场景的一个很好的途径。

格林在发布会上对包括PlanetF1在内的媒体人员表示:“我认为，为了实现我们的雄心壮志，我们肯定会研究长期的动力装置供应。2022年f1赛车，AMR22。

“2026年正在讨论作为一个新的动力装置法规，我认为作为一个团队，我们很乐意参与其中。

“我们现在有沙特阿美作为赞助商参与进来，我认为未来几年的对话还会继续，我们拭目以待。

“我相信我们会非常详细地研究它，并了解朝这个方向发展是否有好处。”

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-阿斯顿·马丁沙特阿美Cognizant F1车队(@AstonMartinF1)2022年2月11日

梅赛德斯曾将2022年的发动机变化描述为这是V6涡轮混合动力发动机问世以来最大的发动机在2014年，由于引入了一种新的E10燃料。

这些也是这个时代在冻结生效之前要开发的最后的动力装置。

然而，王志浩认为，在2021年至2022年期间，发电机组实际上只经历了“最小”的变化。

他解释说:“从21年到22年，动力装置的变化真的很小，这可能是赛车从21年到22年变化最少的一个区域。”

他说:“我们仍然处在一个能源单位的相同区域。动力装置已经开发为2022年使用E10燃料，所以它必须重新校准和燃料重新混合。

“但这并不是一个重大的变化。这是所有(奔驰客户)团队的共同动力装置，他们仍然只为每个人生产一个动力装置。所以，我不认为这对他们来说是个大问题。”

车队在周五的银石赛道上回到了赛道上，塞巴斯蒂安-维特尔和兰斯-罗德尔都第一次驾驶了AMR22。

PlanetF1判决