前f1车手约亨·马斯表示，在迈克尔·舒马赫最初前往威廉姆斯车队时，他曾帮助说服舒马赫加入法拉利。
舒马赫在1994年和1995年随贝纳通赢得了他的头两个世锦赛冠军，之后他准备签约贝纳通威廉姆斯1996年的竞选。
直到1991年世界赛车锦标赛赛季，作为索伯-梅赛德斯车队的队友，马斯与舒马赫建立了牢固的关系，说服他的同胞加入法拉利．
当然，加入威廉姆斯车队几乎可以保证舒马赫的成功，但马斯知道他的德国同胞可以通过扭转历史悠久的法拉利车队的命运而使自己成为传奇。
Mass知道他在说什么，因为他有机会测试1993年冠军威廉姆斯FW15C。
舒马赫在1999年至2004年期间获得了5次车手冠军，法拉利获得了6次车队冠军，这意味着它的使命已经完成。
在超越电网播客Mass说:“我认为这辆车，在它所有的帮助下，电子设备等等，驾驶起来非常棒，很容易驾驶。我说，‘只有那辆车你才能成为世界冠军。’
“说真的，这辆车太好了，简直荒谬。这是荒谬的努力，或者让我们说不存在的努力来驾驶它，它只是快速，美妙，感觉很好，一切都很完美。
“迈克尔后来给我打电话，他说‘明年我要为威廉姆斯车队开车’，我说‘了不起的迈克尔，真的很棒’。你知道，因为我真的很喜欢弗兰克真的希望他有最好的司机。
“但是，对于迈克尔，我说，听着，不管你现在赢了什么，都是车的问题，不是你的问题，车太好了。你需要法拉利，让它走出低谷，把它拉出来，让他们再次成为冠军，你将成为意大利之王。”
“他说‘我不知道，我不知道’，一个月后他打电话给我说‘我要去法拉利’。我说‘干得好。’
“当然，我在某种程度上为弗兰克感到遗憾，但这些冠军，如果你有一辆非常出色的车，当然会比你制造的重量小法拉利再次获得世界冠军。”
所以，当舒马赫驾驶威廉姆斯赛车时，如果马斯说“太棒了，超级棒的想法，去做吧”，那么舒马赫“就会去做”。
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