安德烈蒂回应了沃尔夫对团队的新关注

发表日期:2022年3月1-亨利Valantine

迈克尔·安德雷蒂在印地500的训练中竖起大拇指。印第安纳波利斯2021年5月。

迈克尔·安德雷蒂回应了托托·沃尔夫对自己加入f1的担忧,他明确表示,他的车队将为这项运动带来额外的价值。

梅塞德斯车队老板表示,他担心增加一支新车队可能会稀释这项运动的价值,因为它是“绝对的巅峰”,他将f1比作“欧冠或NFL”在体育界的地位,并预测美国人将需要拿出10亿美元(7.5亿英镑)的资金来从一开始就具有竞争力。

因此,沃尔夫认为,任何新加入的车队都应该带来一些东西,增加这项运动的吸引力。

“安德烈蒂是一个(重要的)名字,这是肯定的,美国市场很重要。”沃尔夫说,最近

托托·沃尔夫在圣保罗诊所。2021年11月英特拉格斯赛道。

“每个加入的团队都需要增加价值。这不仅需要支付2亿美元的报名费,而且在我看来,它还需要证明它能为所有其他车队、f1和FIA做些什么。只有这样,这项运动才会发展壮大。”

安德烈蒂以“安德烈蒂全球”的绰号向国际汽联提交了一份车队参赛申请,他回应沃尔夫的声明说,他和他的团队将带来大量的兴趣与他们,并希望有另一个美国车队在发车区与哈斯,以继续推动这项运动在美国,利用其最近的流行。

“托托出去了,‘你能给我们带来什么?’我认为我们带来了很多,我认为我们带来的将比我们将稀释的更多,”Andretti告诉《泰晤士报》美联社

“这是我们的情况。美国市场还未被开发,但很明显,Netflix的电视剧带来了很大的人气,我相信我们可以让Netflix的电视剧更长寿,有一个真正的美国团队和美国司机。

“我相信以我们的品牌,我认为它可以让很多人的兴趣持续很多年。”

其他团队负责人,如麦克拉伦的安德烈亚斯·塞德尔表达了他们对安德烈蒂进入发车区的支持,但他补充说,他需要国际汽联尽早做出决定,因为如果他要在2024年到达f1,有很多事情要做,以确定他的车队在f1中的位置。

安德烈蒂声称,如果雷诺车队的进入获得批准,他已经与雷诺车队达成了一项潜在的动力部门交易,并已经在英国规划了一个地点,在那里为车队建造一座工厂。