梅赛德斯“近在咫尺”争夺首胜,但红牛拥有“优势”

米歇尔•福斯特
乔治·拉塞尔驾驶奔驰时喷的水花。2022年10月,新加坡。

据首席策略师詹姆斯·沃勒斯说,梅赛德斯“近在咫尺的战斗”将是他们本赛季的第一场胜利。

尽管梅赛德斯在本赛季开始时处于不利地位,车队正在处理一辆“洋葱”般的汽车,问题层出不穷,但最近他们已经取得了长足的进步。

在本赛季后半段,刘易斯·汉密尔顿和乔治·拉塞尔已经五次获得了马克斯·弗斯塔彭的亚军,允许梅赛德斯将与法拉利的差距缩小到40分

更令人鼓舞的是汉密尔顿在奥斯汀站和墨西哥站都是维尔斯塔彭最接近的挑战者。

在美国大奖赛上,他只比卫冕世界冠军落后了5秒就冲过了终点线,而在墨西哥大奖赛上,在轮胎策略让他付出代价之前,他在整个开赛阶段都保持了维尔斯塔彭的诚实。

沃尔斯坚信梅赛德斯已经接近了,第一场胜利近在咫尺。

“就红牛而言,”他说,“相对于我们,他们仍然拥有优势。

“我不认为他们(在墨西哥站)的排位赛差距是我们的十分之三,但在接下来的几站比赛中,差距会是十分之几。

“与赛季初相比,我们正越来越接近我们的位置,在赛季初的时候,我们一直在努力走出第一季度或进入第三季度,而现在我们距离我们的第一场胜利只有一步之遥。

“我们已经取得了进展。

“在巴西这条赛道上,我们的两位车手都表现得很好,这是一场冲刺比赛,我们可以拿到更多的积分。当你拥有一辆与竞争对手的差距不到十分之一的汽车时,你就可以创造奇迹。”

然而,他希望法拉利能比他们在墨西哥站的时候更接近。

斯库德里亚在他们现在所在的埃马诺斯·罗德里格斯Autodromo度过了一段悲惨的时光据说他们关掉了引擎因为他们无法适应高海拔的赛道。

沃尔斯补充说:“法拉利不会像在墨西哥时那样离我们太远。”“他们在巴西和阿布扎比的比赛将更加接近,我们两支球队之间的竞争将非常激烈。”

来自大自然的援助之手?

没有什么比一场小雨更能改变大奖赛周末的进程了,只要问问乔治·拉塞尔他的2021年比利时大奖赛结果就知道了。

雨是今年巴西大奖赛将提供的,在桶里。

据预报,从周四到下周晚些时候将有大雨,而且不会出现干旱天气。

周五晚上的排位赛将会下雨,周六的冲刺赛也会下雨(会有一点雷声和闪电来增加气氛),大奖赛也会下雨。

还有,谁能忘记2003年巴西大奖赛?

那一年,在f1建造堪称有史以来最昂贵的停车场时,6名车手毫不顾及声誉,在赛道上滑出了跑道。迈克尔·舒马赫的名字也在其中。

这场戏剧性的比赛并没有结束,马克-韦伯在起跑段发生了一场碎片破碎的撞车事故,费尔南多-阿隆索在起跑段顺利通过,比赛被红牌处罚,基米-莱科宁在逆冲时宣布获得冠军,但几天后又被推翻,吉安卡洛-费斯切拉获得了冠军。

英特拉格斯的雨可能会导致混乱,而一点混乱可能会帮助梅赛德斯本周末。

戴蒙•希尔说,成本上限将阻止法拉利在巴西“满载而行”