梅赛德斯在完成“雄心勃勃的计划”后确定了关键表现领域
梅赛德斯赛道旁的工程总监Andrew Shovlin谈到了他对车队在巴林测试的第一天的整体表现的鼓励，他说W14一整天都在“完美无缺”地运行。
乔治·拉塞尔和刘易斯·汉密尔顿周四在巴林完成了152圈，车队负责人托托·沃尔夫也报告说，根据早期证据，困扰他们2022年赛车的鼠鼠问题在其继任者身上并不存在。
然而，肖夫林承认，车队仍然会表现得好像他们正在“追赶”红牛和法拉利在前面，就像他们在上赛季的大部分时间里不得不做的那样，因为当不同的轮胎、燃料负荷和发动机模式在测试中发挥作用时，竞争的等级很难获得。
红牛车队的马克斯·维斯塔彭在计时单上名列榜首，他是当天跑完圈数最多的人，他驾驶了一整天，最终跑了157圈，他自己也强势回归赛道。
但从梅赛德斯的角度来看，他们自己的比赛也按照计划进行，因为W14在Sakhir进行了第一个完整的赛道活动，他们希望周五和周六能有更多相同的情况。
“我们在测试方面有了一个良好的开端。赛车从头到尾运行得完美无缺，这让我们在第一天就完成了一个雄心勃勃的计划，”绍夫林在第一天运行后说。
“理解一辆新车总是需要几天的时间，但我们已经合理地掌握了我们想要改善平衡的地方。令人鼓舞的是，与W13相比，它是一个更平静、更稳定的平台。
“在第一天之后，表现的图景总是模糊的，所以不可能说我们的立场，但我们已经确定了几个关键领域，在那里我们可以找到一些表现。
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“我们会假设自己正在迎头赶上，并且需要在一周后的第一场比赛前全力以赴。
“接下来的两天将会和今天一样拥挤，因为我们会把我们能学到的每一点知识都挤进课程中。
“希望赛车继续像时钟一样运行，我们可以充分利用剩余的赛道时间。”
