两支前世界冠军球队继续遭受损失麦克拉伦而且威廉姆斯周六的比赛看起来很难从第一季中走出来。
周五在铃鹿的练习赛中，五名车手中没有一名在练习赛中超越了倒数五名。
从迈凯轮开始兰多诺里斯担任代表的Stoffel Vandoorne在FP1中，比利时人的成绩也是FP2中最慢的。
与费尔南多-阿隆索西班牙人只拿到了P17的高分，他预计周六下午在日本的比赛中会遇到困难。
阿隆索说:“自从匈牙利站以来，我们基本上一直在利用周五的比赛来做一些测试，以确保赛车在下赛季以正确的方式工作。”
“这意味着在本周末找到最好的表现方面会更令人沮丧，但这对车队来说是一个好消息，我们将在明天看到我们在哪里。
“明天的天气将是一个重要因素，一些雨水会帮助我们，因为看起来在干燥的条件下我们会受苦。”
兰多·诺里斯在铃鹿完成了他的首秀，而范多恩在错过FP1后挣扎，两人最终都跌到了谷底。
诺里斯在一天的比赛结束后说:“你需要花几圈时间来准备每个弯道，因为你没有时间那么容易地对每一个左右做出反应。”
“你确实需要一些时间来适应，但把整个赛道放在一起，特别是整个第一赛区和第二赛区的开始。”
“不参加FP1让你对周末有了一点不同的看法，”范多恩补充道。
“你必须依赖车队在FP1期间收集的数据，即使你还没有亲自驾驶过赛车，所以你必须相信他们前进的方向，并跟随他们所做的学习。”
威廉姆斯的情况也差不多。兰斯漫步他的威廉姆斯是最高的，但在第一次练习中只能进入P16。
加拿大人在第二回合只能拿到P19，而谢尔盖Sirotkin分别为P19和P18。
“我们将看看明天会发生什么，可能会有一点雨，但我们必须整理出一些事情，让自己更有竞争力，”斯特罗尔在训练后说。
“我认为进入第二季度将具有挑战性，但我们会努力，因为你永远不会知道。当然，下雨会很好，只是为了把事情弄糟。”
“我认为我们处于一个合理的位置，所以如果我们做得正确，条件适合我们，我们将处于第一季度截止的边缘。如果我们做到了，这将是一项巨大的工作，但这是我们的目标，”西罗特金在他的队友的评论中补充道。
威廉姆斯仍然排在最后积分榜而迈凯轮则以58分排名第六，这主要归功于阿隆索在2018年的出色表现。
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