社交媒体上流传的一段视频显示，Max Verstappen碰了Lewis Hamilton的奔驰车的后翼，随后他收到了国际汽联的传票，并被处以5万欧元的罚款。
视频显示，Verstappen在parc ferme从他的车里爬出来，检查自己的后翼，然后移到他的冠军对手的车，似乎在比较两者。
梅赛德斯-奔驰被国际汽联处罚，因为他们违反了DRS的后翼打开距离的规定，即85毫米的限制——工作人员发现世界冠军在圣保罗大奖赛对汉密尔顿的赛车的排位赛中超过了这个限制。
汉密尔顿在排位赛中被取消资格，被迫从后面开始冲刺。
你可以通过下面的视频看到Verstappen:
督察Max检查汉密尔顿的后翼排位赛后️♂️# BrazilGP# F1
［@frd182］pic.twitter.com/0yYsbJj0Py
- PlanetF1 (@Planet_F1)2021年11月12日
梅塞德斯决定不上诉的决定，而Verstappen被判有罪，触摸另一辆车在公园ferme的条件和罚款5万欧元因为这是严格禁止的。
梅赛德斯在与赛会主任的听证会上提到了这一点，但即使是世界冠军“也同意不太可能是维尔斯塔彭的行为导致了失误，但他们认为这是一个开放的问题”。
国际汽联补充说:“然而，在广泛审查了有关该事件的全部证据后，干事完全满意，认为它与本案无关。”
在宣布荷兰人的罚款时，国际汽联的声明说:“干事从33号车的司机(Max Verstappen)和车队代表那里听到了消息。
“工作人员还检查了赛道对面的粉丝视频，维修站通道的闭路电视视频，以及14号车、33号车、44号车和77号车的车内视频。
“总之，这些视频清楚地展示了资格赛之后在parc fermé发生的事情。
Verstappen下了车，然后走到他的车后面。然后他脱下手套，将右手放在汽车后翼的缝隙处。然后他移动到44号车，重复这个动作，在两个地方触摸尾翼，一次在DRS驱动装置的两侧，但在尾翼的底部，在缝隙区域，永远不要靠近驱动装置或末端固定点。
“44号车的后向滚轴环摄像头拍摄的清晰高清视频显示，当Verstappen触碰机翼后部时，44号车的机翼部件完全没有任何移动，从观看所有视频、他的身体位置和机翼的视频来看，steward很满意，当Verstappen触碰机翼时，有微不足道的力量。
“很明显，在排位赛和比赛结束后，车手触摸赛车已经成为了一种习惯。这也是Verstappen的解释，触摸赛车的这个区域只是一种习惯，这在最近两支车队之间的比赛中一直是猜测的焦点。这种普遍趋势被认为是无害的，因此没有得到统一的监管。然而，这违反了parc fermé法规，并有重大的潜在危害。
“考虑到在本案中并没有造成直接伤害，而且在此之前也没有这样的处罚先例——一方面，但这违反了规定，并有可能造成严重后果，委员会决定对本案采取行动，并下令罚款5万欧元。”委员会进一步指出，所有车队和车手都应该注意到，未来的违规行为可能会从这些赛事的委员会得到不同的处罚。”
近年来，塞巴斯蒂安·维特尔(Sebastian Vettel)得到了一个轻松的绰号“塞巴督察”(Inspector Seb)，因为有大量照片和视频显示他在观察其他车，看看自己的车在哪里可以改进，但他没有碰对手的车。