红牛和Max Verstappen在“被抢”的评论后抵制天空体育
泰德·克拉维茨在谈到2021年的冠军争夺时使用了“抢劫”一词，红牛和马克斯·弗斯塔彭抵制了天空体育F1。
克拉维茨过去对2021赛季最后一站的感受是众所周知的，这位英国维修区记者当时说，当时的比赛总监迈克尔·马西“把”冠军头衔给了弗斯塔彭。
他质疑这是否是一个“阴谋”他说，“最终的问题是，如果马克斯·弗斯塔彭用旧的、破损的硬胎领先，刘易斯·汉密尔顿用新软胎落后，迈克尔·马西会做出同样的决定吗?”’”
就在九月，当意大利大奖赛落后于安全车结束比赛时，他说:“是(蒙扎)吗?一个公正的结果，而阿布扎比却不是这样？是的，这是一个公正的结果。”
维斯塔彭现在已经摆脱了克拉维茨对他2021年冠军头衔有效性的质疑，这位红牛车手拒绝接受墨西哥天空体育的采访——整个红牛车队也纷纷抵制。
PlanetF1已经联系红牛进行评论。
在他们的赛前报道中，马丁·布伦德尔甚至没有试图与阿德里安·纽维在发车竞走时说话，然后在比赛结束后，弗斯塔彭赢得了比赛，天空体育在他们的广播中使用了f1 com对比赛冠军和塞尔吉奥·佩雷斯的采访。
克里斯蒂安·霍纳在他的缺席中也是引人注目的，他通常是天空体育最频繁的采访对象之一。
据报道，Verstappen的决定是根据克拉维茨在美国大奖赛上的《泰德的笔记本》(Ted’s Notebook)做出的，克拉维茨在书中说，如果刘易斯·汉密尔顿在美洲赛道上击败Verstappen，那将是一个“怎样的剧本”。
但是，他两次说汉密尔顿在阿布扎比被“抢劫”了，据说他已经惹怒了Verstappen。
克拉维茨说:“7次世界冠军——我差点说8次世界冠军了——7次世界冠军进入最后的比赛，努力成为有史以来最伟大的冠军，并赢得冠军。
“他被抢了，然后回来，他明年的车是垃圾……一整年都没赢过一场比赛，然后最终回到一个他可以赢得全年第一场比赛的赛道，与前一年他被抢的那场比赛的冠军对手战斗，并设法领先他完成比赛。”
“这将是一个怎样的剧本和故事。但剧本不是这么写的，对吧?
“因为在被抢后击败他的那个人实际上超过了他，因为他的赛车更快，因为工程、f1和设计，而且很大程度上是因为(红牛的设计大师阿德里安·纽维)在那里。”
最后一条评论也可以被认为是在挖苦红牛的预算上限突破上个赛季，米尔顿凯恩斯队超支。
有传言说纽维的薪水可能是原因之一，有报道称红牛为了不让他的工资超出工资帽，让他成为了一名顾问。
这一说法后来被证明是错误的，国际汽联披露红牛的超支与餐饮、未申报的税收抵免、园艺假和病假工资有关。
由于轻微的超支违规，车队已被处以700万美元的罚款，并损失了明年10%的汽车开发时间。
