虽然他在f1中有一圈的速度落后，但马克斯·韦斯塔彭对他的红牛在更长的一段赛段中的表现给予了积极的评价。
这位世界锦标赛的领先者在周五的第一次练习赛中领先，但他找到了自己比冠军对手刘易斯·汉密尔顿慢了十分之六在第二阶段的排位赛模拟中。
但是在他们的长期练习中，Verstappen和奔驰的车手们在赛道上的位置更加平衡。因此，荷兰人说他对自己的表现很满意，但只是需要在一圈内尝试获得更多的速度。
“我们仍在学习和理解一些事情。但当然，很明显，短期跑没有按计划进行，缺乏一点速度，”他在训练后说，据天空F1。
“但我认为长期比赛更具竞争性，所以这也很重要。”
亚斯码头赛道在今年的比赛中经历了重大的时间变化，单圈用时比去年使用旧赛道时快了大约11秒。
一个长的、倾斜的左手投手取代了后面直道末端的三段发夹弯，其他弯道也被打开了，这使得一圈的平均速度大大提高Verstappen他说他很享受现在的调整。
他说:“我认为这让驾驶变得更有趣了。”“我的意思是，一般来说，更快的弯道更有趣，特别是在最后一个领域。
“它总是有点紧，有点外倾，现在仍然是外倾，但至少半径更圆了一点，所以我认为他们是积极的。”
红牛车队负责人克里斯汀·霍纳对韦斯塔彭在一段时间内围绕车队速度的积极评价表示赞同，但他也承认车队将有一个漫长的夜晚来缩小差距梅塞德斯在周六的排位赛中。
霍纳说:“我们有大量的数据，汽车的一些区域需要在一夜之间清理干净。所以无论是在这里还是在凯恩斯，这都将是一个漫长的夜晚。”
“我认为长期节奏看起来相当合理;我们只需要理清短期的收支平衡"
当被问及他对周末对手的速度有何感想时，霍纳指出，他们在大部分的赛道上都表现得更快——但他不排除他们会反击红牛星期六和星期天。
他补充称:“(梅赛德斯)在这里看起来非常有竞争力，在前两个领域无疑是如此。”他说:“我认为，在第三部门，我们会反击他们，但我认为，损害已经在前两个部门造成。
“但我们仍有24小时的时间来找到更好的安排和更快的节奏。”