比诺托的目标是法拉利在2022年夺冠

马蒂亚·比诺托表示，法拉利在爬回F1的顶峰后，必须在2022年重新成为一支获胜的力量。

在国际汽联明确表示，他们的2019年发动机(当年为法拉利提供了三连冠的动力)中有一些东西是他们不认可的，之后斯库德里亚车队在2020年车队大奖赛中下滑到令人沮丧的第六名。

尽管2021年意大利豪门没有重新登上领奖台的最高台阶，但他们确实有一些积极的时刻。查尔斯·勒克莱尔在初夏记录了连续的杆位，而赛季末的激增导致了法拉利超越迈凯轮在积分榜上排名第三．

秋季的改善很大程度上要归功于发动机的升级，这一升级将持续到2022年，届时这项运动的新规则也意味着某种程度上的竞争重置。

这是一个充满欢笑和微笑的季节❤️# essereFerrari@Charles_Leclerc@Carlossainz55pic.twitter.com/XF2ndVecPt

-法拉利(@ScuderiaFerrari)2021年12月19日

再加上驾驶员所显示的进度卡洛斯赢面在他与勒克莱尔共事的第一年，法拉利车队负责人比诺托确信下一步应该回到胜利的方式。

“明年我们必须做得更好，展示我们有能力赢得一些比赛，”比诺托说，引用意大利版Motorsport.com。

“今年我们没有赢得任何奖项。在2022年，对我来说，要有竞争力就意味着在一些大奖赛中我们必须为最好的位置而竞争。”

比诺托对能够在整个赛季中与梅赛德斯和红牛进行战斗不太乐观，然而，尽管一级方程式正试图通过新规则引入升级过程。

“现在很难说，因为我们都是从一张白纸开始的，我们在盲目地工作，”比诺托补充说。“不知道别人在做什么，我们必须看看自己。

“在我看来，车队工作得很好，但我们也知道其他车队非常强大——如果他们成功地让赛车在赛道上表现出色，他们必然是非常强大的车队。

“从我们这方面来说，我们正在尽最大努力。我们把2022年放在首位，因为我们知道还有一些事情需要迎头赶上。

“说实话，我觉得我们还没有到达顶峰，因为事实已经表明他们(梅赛德斯和红牛)非常强大，但希望是依靠一支我认为团结的车队的持续增长。”