马蒂亚·比诺托坚持认为比赛策略不是法拉利的“弱点”

尽管到目前为止在2022年法拉利车队的一些有问题的战略呼叫，车队负责人马蒂亚·比诺托不认为这是车队的弱点。

法拉利当然有可以与之竞争的汽车红牛为了2022年的冠军，F1-75一直证明是红牛RB18的对手。但在战略方面，法拉利有几次表现不佳。

在最近的匈牙利大奖赛上，法拉利决定让查尔斯·勒克莱尔进站，给他换上硬胎，这是一种几名车手在比赛早期一直在努力使用的轮胎。

勒克莱尔看起来已经做好了获胜的准备，但是在硬橡胶赛道上完全失去了抓地力，他退出了竞争，最终在再次进站后以第六名的成绩完成了比赛。

法拉利勒克莱尔也成本在银石也是一样，在那里，由于法拉利在最后的安全车阶段没有给他换新轮胎，他在棋盘旗处的位置从第一降到第四。

在法国大奖赛上，他们的战略呼吁阻碍了卡洛斯·塞恩斯，他刚刚进入第三位，在法拉利的要求下进站，最终拿到了P5位。

不过，Binotto觉得这些例子并不能证明团队内部存在缺陷。

说话Motorsport.com比诺托说:“首先，我认为总有改进的方法。你不可能完美，也永远不会完美。

“毫无疑问，我们总是需要向前迈进，我们需要改进空气动力学、底盘、动力单元、策略和所有可以改进的方面。话虽如此，我认为我有一个非常出色的团队，他们很注重战略，我不认为这是我们的弱点。

“像摩纳哥、银石或保罗-里卡德这样的比赛在这方面被认为有问题，但我不认为车队有问题，因为我认为我们也做出了正确的决定。

“我不相信我们的做法是错误的，我认为我们当时做出了正确的决定，有时结果是不幸的，而不是错误的。如果我们看看我们战略团队的工作，有时他们甚至做得很好，比对手做得更好。

“例如，在奥地利，我们有正确的战略，不像我们的对手，就像在查理的错误之前，我们在法国可能有最好的战略。

“在保罗-里卡德，我们有勇气在比赛中使用两套中号轮胎，要做出这样的选择，你不仅要优秀，还要勇敢。所以，总的来说，我们有一个很好的团队，我不认为这是一个弱点。

“我们可以再次开始讨论摩纳哥、银石和保罗-里卡尔——从我的角度来看，我认为他们是艰难的决定，也许是不幸的，但并不总是错误的。所以我不认为这是我们目前的弱点。”

比诺托随后被问到，像银石这样的情况是否可以与2021年在阿布扎比举行的冠军决胜战相比，奔驰在阿布扎比没有进站刘易斯·汉密尔顿当安全车在晚些时候出来的时候换了新轮胎，觉得这是一个正确的决定，而红牛也让马克斯·弗斯塔彭进站了，这个决定对他超越汉密尔顿成为世界冠军至关重要。

“我也相信这对刘易斯来说是正确的决定，”比诺托回答说。“马克斯是对的，他赢得了冠军，但如果发生相反的情况(汉密尔顿进站，维尔斯塔彭保持在赛道上)，世界锦标赛会如何结束?”我们永远不会知道。

“所以如果查尔斯在银石进站，刘易斯很可能无论如何都用新轮胎留在赛道上，比赛会如何结束?我不知道。每个人都认为他们可以讨论我们在银石的决定，但现实是我们永远不会有答案。”

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法拉利车队将进入本赛季的最后9场比赛，如果他们希望在2022年品尝冠军的荣耀，他们将面临一座大山。

勒克莱尔落后维尔斯塔彭80分车手总冠军而法拉利还有97分要追红牛。

尽管如此，比诺托并不认为法拉利需要在暑假之后做任何不同的事情。

他肯定地说:“不，我认为我们只需要继续我们不断改进的道路，一步一个脚印，专注于每一场比赛。”

“我相信我们有赢得比赛的潜力，这并不意味着我们必须改变我们的方法——在f1中没有魔棒。我们已经证明了我们可以做得很好，我们是一步一步来的，积累经验和成长。”