兰多·诺里斯:迈凯轮拥有“完全相反的第一和第二车手”
兰多·诺里斯驳斥了关于他和丹尼尔·里查尔多被安排在迈凯轮“一号”和“二号”角色的说法。
诺里斯和他的队友在迈凯轮共事了一个半赛季，在很大程度上诺里斯的表现要好于他的队友，里恰尔多无法与诺里斯相提并论是他在今年年底提前离开车队的一个重要原因。
虽然诺里斯获得了最多的分数，88分，里恰尔多19分在意大利大奖赛之后，他坚持车队仍然在一个公平的竞争环境中对待他们。
而不是澳大利亚人落入一个支持的角色，诺里斯解释说，一个典型的周末看到迈凯轮专注于什么将是最好的工作作为一个团队，而不是帮助一个车手超过另一个。
“这个讨论被高估了，”诺里斯说Motorsport-Magazin．“我看到很多人都在说‘他们只关心这个司机，而不关心其他司机’。不仅仅是我们，每个团队都是如此。
“我喜欢人们自以为知道自己在说什么，但实际上他们根本不知道。有时候，事实恰恰相反。
“在每一场比赛之前，我们都会开一个会，讨论我们如何作为一个团队很好地合作。这是关于我们如何不以第一和第二的身份工作。
“丹尼尔在某些情况下可以帮助我，我有时也可以帮助他。我们每个周末都有这样的讨论。
“这与一号车手和二号车手的角色划分正好相反。这是关于我们如何作为一个整体更好地工作，最终取得更好的结果。”
现在已经确认里恰尔多将离开麦克拉伦在今年年底，这将是可以理解的向前推进的团队给诺里斯的第一选择，当涉及到汽车升级和新部件测试。
这位22岁的球员说，虽然这可能会在赛季的最后阶段成为现实，但现在还不是时候。
“没有优先级，”诺里斯说。“我这个周末得到一个新角色，丹尼尔下个周末得到一个新角色。它是完全公平的。
“也许其他团队的工作方式不同。但就我们而言，事实并非如此。”
