Lance Stroll和Yuki Tsunoda在收到发动机处罚后将从发车区后面开始墨西哥大奖赛。
这两家公司是最新违反严格的动力单元规定的司机，这些规定最近已经影响了他们的几家竞争对手。
在上一站的美国大奖赛中，有四名车手受到了引擎处罚——费尔南多·阿隆索、乔治·拉塞尔和斯洛普阿斯顿马丁的队友,塞巴斯蒂安维特尔瓦尔特里·博塔斯(Valtteri Bottas)被迫在发车区掉了五个名次。
现在轮到漫步和AlphaTauri两人都在Hermanos Rodriguez Autodromo购买了他们的第四套新的动力单元部件。
Lance Stroll和Yuki Tsunoda在周日将会受到引擎惩罚，他们将会排在发车区的后面。
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- PlanetF1 (@Planet_F1)2021年的11月5日
国际汽联一级方程式技术代表Jo Bauer报告说，两位车手都有新的内燃机，涡轮增压器，MGU-Hs，而Tsunoda也有一个新的本田MGU-K。Stroll也在研发新的控制电子产品。
Stroll的处罚将是奔驰的另一个担忧，他们为阿斯顿·马丁提供发动机。在过去的四场比赛中，每一场都有一名梅赛德斯车手因引擎故障而受到处罚——博塔斯三次，刘易斯·汉密尔顿一次。
阿斯顿·马丁车队负责人奥特马尔·萨夫纳尔在F1赛季的维修区接受《天空体育》采访时表示，维特尔和Stroll的引擎受损是由于梅赛德斯引擎在整个赛季中反复出现的问题造成的。
他说:“我认为这些问题在今年早些时候就被发现了，希望根本原因现在已经解决了。”“但正因为如此，我们不得不为每个司机多装一个引擎。”
当被问及新引擎是否应该更可靠时，他补充说:“他们已经尽了最大努力来解决这个问题。他们知道根本原因是什么，(这)真的很难知道——他们做动态测试，以确保新的设计是稳健的。
“但这种测试只能让你走这么远，在赛道上奔跑才是最终的测试。
“希望所有问题都解决了，我们不会在今年剩下的时间里看到这个问题再次出现。”