塞巴斯蒂安维特尔美国大奖赛将在发车区后面开始，因为阿斯顿·马丁正在给他的AMR21安装一个新的ICE，以及其他部件。
维特尔正在加入一个不断增长的要求第四种混合动力系统的车手名单，根据F1的规定，只有前三种系统是免费的，之后的司机将受到处罚。
一个新的ICE意味着10个发车位置的下降，同时加入任何额外的部件——正如阿斯顿·马丁计划做的——意味着他将从发车位置的后面开始。
德国人在美国周末之前对媒体发表讲话时证实了这一判罚。
“我认为我们将进入一个艰难的周末，”维特尔说。
“我们正在更换引擎，因此我们将受到惩罚。
“我们将从起点出发，看看我们能做些什么，尽管如此，向前看。
“我认为我们在这里可以很强大。有多强烈?我们将会看到。”
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——Sebastian Vettel #5 (@sebvettelnews)2021年10月21日
当被问及他是否觉得COTA是一个好地方，以打他的方式回到球场，这位四次世界冠军回答说:“希望我们将有一个有趣的周日下午，回到混合。”
根据汽车运动阿斯顿·马丁原本想在比利时大奖赛上更换维特尔的引擎，但梅塞德斯缺少零部件。
瓦尔特里·伯塔斯在暑假后换了两个新引擎，刘易斯·汉密尔顿换了一个，兰多·诺里斯，丹尼尔·里卡多，尼古拉斯·拉蒂菲和维特尔的队友兰斯·沃特尔也换了一个。
阿斯顿·马丁给出了各种各样的决定时间的理由。首先是战术上的。
“不管怎么说，维特尔在赛季的前半段出现了问题，在赞德沃特的训练中也出现了引擎故障。在本赛季的第13场比赛中，他显然需要另一个引擎。”
车队认为美洲赛道是理想的赛道，因为车手可以超车。
“在剩下的拉伸过程中，这是最好的选择，”团队老板奥特马尔·萨夫纳(Otmar Szafnauer)告诉该杂志。
维特尔预计将采取一个落后的起步阿斯顿马丁也适合他的AMR21与一个新的涡轮增压器和MGU-H以及ICE。