凯文·马格努森:成为世界冠军不再是最重要的目标
凯文·马格努森认为，在离开f1一年后，他对f1的态度发生了变化，同时他也成为了一名父亲。
马格努森在2022年初获得了f1的第二次生命，当时哈斯要求这位丹麦车手复出，以取代被驱逐的尼基塔·马泽平。
这是一个不太可能的事件转折，首先是俄罗斯开始在邻国乌克兰采取军事行动，作为回应，哈斯释放了俄罗斯赛车手马泽平和冠军赞助商乌拉尔。
尽管马格努森为2022年的比赛准备时间很少，但他还是以第五名的出色成绩拉开了赛季的序幕。虽然早期的成功标志着今年积分的最高点，但马格努森将在巴西受雨水影响的排位赛中获得他和车队的第一个杆位，这是不太可能的结果。
马格努森已经在2017年至2020年期间为哈斯车队效力，他公开表示，在他第二次参加这项运动期间，他感到更加放松——丹麦人已经30岁了，结婚并有了第一个孩子，在开始蓬勃发展的赛车生涯后，他已经接受了失去f1职业生涯的事实。
凯文·马格努森:我认为成为世界冠军是最大的成就
在一次采访中Motorsport.com的荷兰子公司马格努森谈到了他的态度，以及他觉得自2020年以来发生了什么变化。
”最大的压力是我自己的期望。”
“当我还是个孩子的时候，我认为生活就是F1，就是成为这项运动的巅峰。我认为成为F1世界冠军是人生的终极成就。现在我意识到事实并非如此。这减轻了一些压力，这是件好事。”
马格努森对他的比赛采取了一种更轻松的方式，并享受自2016年底以来与他有关的车队的生活，除了一年之外，他说他已经能够放松他在第一个任期内给自己施加的精神压力。
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“我现在更喜欢f1了，”他承认。
“当我处于旧的心态时，一切都感觉非常可怕，因为我给自己施加了压力。我害怕如果我在运动上没有成功，我就不会体验快乐。这当然会带来很大的压力。
“还有来自其他所有人的压力。这项运动在很多方面都是一项非常激烈的竞争。我认为现在更加积极了。人们经常开玩笑说，当你成为父亲时，你会失去十分之二的速度，但这绝对不是事实。我觉得正好相反。
“现在我肩上有重担。当然，我仍然对自己有很大的期望和雄心，但现在不同了。一切都好。我很高兴。”
凯文·马格努森将在2023年面临新的挑战
马格努森在2022年驾驶着不熟悉的赛车重返F1，面对严峻的挑战，与经验不足的米克·舒马赫相比，他的老将身份也不得不承担起车队的领导角色。
在2023年，马格努森面临着一个非常不同的动态，因为尼科·胡尔肯伯格从F1比赛中休息了三年回来，除了偶尔为赛车点和阿斯顿·马丁出现“超级替补”。
几年前，马格努森和胡尔肯伯格作为竞争对手的关系臭名昭著，但随着年龄的增长和成熟，双方都表示愿意合作，团结一致。只有时间能证明，赫尔肯伯格进入马格努森的领地后，是否会激发一个不那么和蔼可亲的丹麦人……
