凯文·马格努森希望“有趣的”美国赛道能举办F1比赛
哈斯车队的车手凯文·马格努森希望f1能够参观美国一些更“有趣”的赛道。
马格努森在2022年的竞选活动之前出人意料地回归f1，在哈斯与尼基塔·马泽平断绝关系后，他在季前赛测试中被哈斯选中。
在2020年的比赛结束时，马格努森离开了哈斯和f1，似乎是永远地离开了，他说他错过了能够争夺胜利的感觉。
在他的赛季中，远离f1赛场的马格努森能够体验跑车和印地赛车的比赛，参加了IMSA sportscar锦标赛和2021年印地赛车赛季的美国公路大奖赛。
马格努森在IMSA的许多标志性赛道上比赛，如拉古纳塞卡、亚特兰大路、赛百灵、沃特金斯格伦和长滩，所有这些赛道都是马格努森希望在f1日历上看到的。
承认一级方程式赛车目前不可能在这样的场地附近放松，如果有机会，这不会阻止马格努森驾驶一辆。
马格努森说:“这些赛道都不适合这里，但在这里驾驶f1赛车将会非常有趣。Formule1.nl．
“在比赛方面，我是一个极端主义者，我喜欢事情变得艰难和困难。让我坐在任何一条赛道上的一级方程式赛车里，我都会全力以赴。”
凯文·马格努森有一天可以在这样的场地参加F1比赛
f1现在正处于一个阶段，它在美国的观众是有史以来最强大的。随着迈阿密在2022年的日历上加入COTA的美国大奖赛，2023年将增加到三轮美国大奖赛拉斯维加斯进入了这个等式．
迈阿密和拉斯维加斯都是新建的，而美洲赛道是在2012年开放的，但f1没有理由不能最终访问美国赛车界的一些更神圣的场地。
随着f1在美国越来越强大，看到更多的大奖赛在美国加入日历也就不足为奇了，所以现在感觉很有可能这些标志性的美国场地之一可以开始研究需要什么工作来适应f1的行动。
赛百灵，沃特金斯格伦和长滩都是f1现在相当遥远的过去。
