“汉密尔顿幸运，崇高，巨大的心理奖励”
刘易斯·汉密尔顿在暑假期间获得了“巨大的心理奖励”，这是“完全崇高的”，也是“幸运的”，Karun Chandhok说。
在今年的锦标赛中，汉密尔顿开了一个好头，在开始的四站比赛中赢得了三站，再次准备捍卫自己的世界冠军，之后他经历了五站比赛的无胜期。
虽然他仍然两次登上领奖台，但在摩纳哥他在速度上遇到了困难，而在阿塞拜疆重新开始时的一个错误让他从第二名跌到了第15名。
这是自2017年底至2018年以来，他第一次在五场比赛中没有获胜。在短暂的时间里，看起来冠军可能会流向米尔顿凯恩斯，马克斯·弗斯塔彭以33分的领先优势跑出来。
汉密尔顿迅速反弹，赢得了他的家乡比赛，英国大奖赛，然后在匈牙利以P2的成绩获得了一个在车手积分榜上领先8分．
一个领先的前车手变成专家Chandhok感觉给了他一个“大的心理”进入暑假。
但是，虽然汉密尔顿在积分榜上处于领先地位，Chandhok说Verstappen应该得到A*的评价，而不是卫冕世界冠军。
他说:“很难在两名车手中做出选择。天空体育但最终刘易斯在摩纳哥状态不佳的周末和在巴库重新开始时的错误足以让我把他排在马克斯之后。
“巴林站的胜利是绝对崇高的，最后一站的比赛清楚地提醒了整个围场，为什么他是他那一代车手的标杆。刘易斯能够在西班牙污浊的空气中紧跟马克斯，这对策略的实施至关重要。
“刘易斯在伊莫拉很幸运，因为当他在沙砾路上时，比赛被红旗标记了，但伟大的车手似乎总是在关键时刻遇到绿地的摩擦。
“在排位赛中占据主导地位的周末之后，带领世锦赛进入夏季休息期将是一个巨大的心理奖励。”
至于Verstappen昌霍克说，如果他自己没有犯过一些错误，比赛的结果可能会完全不同。
但他的两大损失，在巴库和银石，这两件事都不是车手的错。
他说:“在刘易斯和马克斯之间选择谁上位真的很难，说实话，两人都有很强的理由。”不过，这两个司机都不是完美的。
“马克斯在巴林犯了一个错误，他在赛道外侧超过了刘易斯，然后在波尔蒂莫走得太远，导致他失去了杆位，而我仍然相信在银石的那场撞车中他可以给刘易斯更多的空间。
“但除此之外，他本赛季表现非常出色，利用每一个机会都最大化了自己的赛车。如果没有在巴库的轮胎爆裂，甚至假设他在银石拿到了第二名，他将以37分的优势领先积分榜。
“荷兰人和车队都希望能在夏天休息后的两场主场比赛中扭转状态，使自己受益。”
