Max Verstappen:荷兰大奖赛远非一帆风顺

托马斯·马赫
荷兰大奖赛上红牛车队的马克斯·维斯塔彭。2022年9月。赞德福特

红牛车队的马克斯·维斯塔彭说,荷兰大奖赛是一个需要克服的障碍,因为他来赢得了一场主场胜利。

Verstappen说,在他之后,他在荷兰大奖赛的胜利一点也不容易将杆位转化为胜利连续第二个赛季。

在赞德沃特,Verstappen领先于奔驰,一场引人入胜的战略战役正在展开。刘易斯·汉密尔顿这名荷兰车手慢慢地被七届前世界冠军费德勒抓住。

然而,阿尔法星的退役引发了VSC周期徐怀钰Tsunoda让韦斯塔彭轻松进站,轻松领先汉密尔顿。

在那之后不久,另一站即将到来,因为Valtteri Bottas在主要的直道上抛锚,并拿出了安全车。

Verstappen选择放弃赛道位置,并采用软轮胎-这一举动反映了奔驰,但只有与乔治·罗素

汉密尔顿没有加入,这意味着当比赛重新开始时,这位荷兰车手必须超过他2021年的冠军对手——当安全车退出时,他轻松地做到了这一点。

“这不是一场简单的比赛,”他在方格旗后微笑着对媒体说。

2022年荷兰大奖赛开始。2022年9月Zandvoort。

“我们必须推动整个比赛。有了虚拟安全车,我们就能做出正确的决定,(这里)总会有一点疑问,但它的效果真的很好——一旦我们重新使用软轮胎,我们又有了很棒的速度。”

Verstappen认为比赛正在得到控制,直到安全车阶段后期增加了一些额外的戏剧性和需要克服的额外挑战。

他说:“在安全车之前,我认为用硬轮胎到最后是可以的,尽管我们的速度有点慢。”

“但是,当然,安全车出来了。我说过,如果我们不坑的话,我们就不能继续下去了。所以我们选择了软胎。

“然后我又掉到了第三位,然后乔治也进了位。所以在重新启动的时候我有一个很好的表现,我们有了更多的最高速度,这有助于我们在进入1号弯道时发动进攻,从那以后我们的赛车又有了很好的平衡。”

Verstappen说,在判断了奔驰司机在安全车之后会恢复比赛速度的时刻后,他在主要的直线上超车了汉密尔顿,超车得益于红牛的最高速度优势。

他表示:“从最后一个弯道进入银行业,我们的时机把握得非常好。”

“那时候你可以看到,气流非常强。我们领先了,所以,再次赢得比赛太不可思议了。”