Jost Capito认为在六年内成为世界冠军是“太雄心勃勃” - 无论是他的威廉姆斯团队和阿斯顿马丁。
随着新的公式1下赛季推出的法规，其他建设者可以获得机会，以抨击梅赛德斯和红牛的挑战。
Aston Martin Team校长Otmar Szafnauer拥有概述了一个时间范围为了他的银匠为基础的成套装备来达到承诺的土地，称：“我认为我们会考虑在五年内赢得世界锦标赛作为成功。”
但卡特托，威廉姆斯董事总经理和当前的团队校长，认为这是一个目标，因为他并没有看到阿斯顿马丁目前在自己的小队中大大领先。
两支球队的表现从2021年融合到上赛季的地方。Aston Martin，然后被称为赛车点，在构造师的冠军赛中几乎完成第三个，而威廉姆斯未能得分。
这一次，而不是排名第四和第10个，他们站在第七和第八次，在竞选活动的中途分开38分。
“当你看到团队来自哪里，我会说这太雄心勃勃，”卡卡托告诉GP粉丝全球，当被问到四到六年是成为冠军挑战者的现实目标。
“在四到六年的地方，我们非常与他们的情况相同，因为他们[阿斯顿马丁]，我认为这已经雄心勃勃了。
“所有其他团队也在改善。我们不会与仍然站立的团队竞争。每个人都在顶级团队中，他们正在尽力留在顶部。
“所以当你想赶上时，你必须在工程方面更快，否则你不赶上，差距变得更大。您需要这次建立所有新进程，基础架构等。“
虽然Aston Martin在威廉姆斯上面只有一个梯级的威廉姆斯这个术语，但他们各自的点数在夏季休息前的最后一场比赛中，他们各自的点数偏向于匈牙利大奖赛的活动。
威廉姆斯是第一个角落的狂欢节的受益者，这些角落被击败了讲台的几个竞争者，这些竞争者的争论结束了，提出了尼古拉斯拉塔利和乔治·罗素分别回家的机会第七和第八。
同时，阿斯顿马丁的塞巴斯蒂安·维特尔当它丢失时，丢失了18分，在拖运时越过线路，汽车留下的燃料不足，以获得合法性检查的样本。