本田F1的总经理山本正史谈到了他对发动机制造商退出2022年F1的“复杂情绪”，声称“心脏”红牛而AlphaTauri的2022套件将由本田提供动力。
2015年，费尔南多·阿隆索在他的迈凯轮赛车中臭名昭著地将他的本田动力装置命名为“GP2发动机”，自那以来，日本制造商一直在逐年稳步改进他们的产品，以至于他们2021年的产品被认为在质量上与梅赛德斯齐名。
在宣布他们即将分开之后，红牛车队老板克里斯蒂安·霍纳证实，本田发动机的知识产权将被红牛收购，这使他们在2022年成为一个新的工厂车队。
然而，这并没有阻止本田想要高调退出这项运动，因为山本证实了他和本田打算在2021年为冠军争夺战做出贡献。
“我们已经(决定)了与红牛的总体方向，我们现在正处于梳理本田如何从明年开始支持这个项目的细节阶段。我们仍在努力解决这部分问题。Formula1.com．
“就我个人而言，我真的很高兴，至少从明年开始，他们有了我们制作的东西。作为本田，我们愿意尽我们所能支持红牛，给他们一个有竞争力的动力装置，这意味着他们可以为冠军而战。如果我们能给他们，那就太好了。
“这款车或引擎上不会有任何本田品牌，所以看到一辆装有本田动力装置的车会有复杂的感觉。汽车的核心是本田，但它不是真正的本田!”
山本还借此机会回顾了本田自重返f1以来所取得的进步，他描述了他们在2015年重新加入这项运动后短期内遇到的困难。
他解释说:“当你考虑到我们所拥有的时间，这是非常艰难的。”
“但自2015年以来，我们积累了大量的知识，所以我相信工程师们可以做到。我们很确定，我们知道这个动力装置有更大的动力，因此我们想要用更好的引擎和更大的动力来比赛，所以我们的决心非常坚定。
山本在谈到2021年的雄心时表示:“实际上，赢得所有比赛或在每条赛道上都很强大是非常困难的。”“但我们与红牛进行了很好的沟通，我们认为我们必须赢得某些比赛。在其他比赛中，我们必须确保自己至少能登上领奖台。我们必须把握好这种平衡，然后在所有比赛中都取得好成绩。”
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