赫尔穆特·马尔科声称梅赛德斯“在某个地方迷路了,甚至倒退了一步”

米歇尔•福斯特
费尔南多·阿隆索驾驶着法拉利和梅赛德斯。2023年3月巴林

赫尔穆特·马尔科和我们一样好奇,想看看在布雷克利车队“显然在某个地方迷路了”之后,梅赛德斯接下来会做什么。

虽然梅赛德斯在去年的比赛中使用了一辆W13赛车,但他们在比赛的后半段是进步最大的车队,甚至在圣保罗大奖赛中,乔治-拉塞尔领先刘易斯-汉密尔顿冲过了终点线。

因此,许多人预测梅赛德斯将在本赛季的战斗中回来,但基于巴林看起来完全不是这样。

如此如此托托·沃尔夫说他不认为“这个方案最终会没有竞争力”,并补充称,梅赛德斯现在需要“决定我们想要追求的发展方向”。

这导致人们猜测,在赛季结束之前,他们可能会交换设计概念,甚至有传言称会推出b级车。

马科,和围场的其他人一样,渴望看到接下来会发生什么。

“显然他们在某个地方迷路了,”他说oe24.“我很好奇他们现在如何继续。

“由于成本上限,进一步常规开发汽车已经是一个问题。你要怎么组装一辆全新的汽车?

“除非他们投进了黄金球,但根据最近的经验,我不会这么认为。”

他补充说:“与上赛季相比,他们没有取得任何进展。如果你看看距离,这甚至是倒退了一步。”

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说红牛能赢得所有23场比赛是无稽之谈

当梅赛德斯在赛季的首场比赛中挣扎时,红牛以马克斯·维斯塔彭领先队友塞尔吉奥·佩雷斯12秒赢得比赛,佩雷斯又领先第三名费尔南多·阿隆索26秒。

沃尔夫和拉塞尔预测红牛将赢得本赛季的每一场比赛,后者表示“以他们的表现我没看到有人挑战他们.”

他补充说:“他们可能不会一直拿到杆位,因为我们知道法拉利在排位赛中非常有竞争力,但当谈到比赛速度时,我认为他们处于非常非常强大的位置。”

马科已经排除了这种可能性,因为他认为一个失误就会有对手在里面。

“这是无稽之谈,”这位79岁的老人说,“你不能在比赛结束后这么说。你只需要在设置上犯一个错误,就像我们去年在巴西发生的那样。”

维斯塔彭在大屏幕上观看了阿隆索和汉密尔顿的比赛,当时他在比赛中领先。

至于哪支车队可能是红牛最接近的挑战者,在巴林是阿斯顿·马丁的阿隆索。

考虑到前红牛车手丹·法洛斯(Dan Fallows)是决定的重要组成部分,这款车与红牛有着惊人的相似之处,马科笑着说:“我们在领奖台上看到了第三辆红牛。

“阿斯顿·马丁看起来最像红牛,这并不奇怪。最终,重要人物从我们转向了他们。这辆车和去年的红牛几乎一样。”

当被问及阿隆索是否能在本赛季与维斯塔彭争夺冠军时,奥地利人回答说:“这取决于他们还有什么别的装备。与汉密尔顿的决斗绝对值得一看——艰苦、公平,但技巧惊人。

“顺便说一句,我想在比赛结束后把这个场景给马克斯看,但他说,在他领先的时候,他在大屏幕上看到了一切。”