对于法拉利来说,在本赛季发起F1冠军挑战是否已经太晚了?

亨利Valantine
法拉利的查尔斯·勒克莱尔看起来很悲伤。巴林,2023年3月。

对于法拉利来说,一个艰难的赛季首周末让赛道GP想知道对于法拉利来说是否已经太迟了。

法拉利车迷乔·阿什当在最新的赛道大奖赛视频中讨论了车队在巴林大奖赛中面临的困境,查尔斯·勒克莱尔从第三名退赛,卡洛斯·塞恩斯最终被阿斯顿·马丁的费尔南多·阿隆索超越领奖台。

在巴林站,勒克莱尔的能量存储的早期可靠性问题暴露了他们丑陋的头,但法拉利面临的另一个关键问题是红牛和马克斯-维斯塔彭所表现出的直接速度,要想赶上他们还有很多工作要做。

乔确实谈到了车队从周末所获得的积极因素,但不幸的是,负面因素的清单要长一些。

在赛季的第二场比赛中,可靠性问题是否已经出现了发车区罚球的可能?在SF-23没有修复的情况下,还不能排除这种可能性。

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下面是乔关于法拉利的完整想法,不要忘记前往YouTube上的On Track GP喜欢这个视频,订阅并打开我们与全球粉丝网络联合推出的全新f1频道的通知。

在巴林大奖赛上首次亮相后,On Track GP将继续在整个F1赛季进行直播,并将利用GFN推出的技术向来自世界各地的F1粉丝直播,随着赛事的展开讨论他们对这项运动的看法。