根瑟·施泰纳（Guenther Steiner）不会与红牛（Red Bull）一起呼吁重新考虑预算上限，他表示，这是考虑到撞车成本的“良好管理”。
红牛车队老板克里斯蒂安·霍纳在连续第二场比赛中，红牛遭受了严重的车祸伤害——而不是因为他们的司机做错了什么。
而团队估计Max Verstappen的汽车在银石球场的损失为180万美元他们还没有公布匈牙利的数据。
维斯塔彭和他的队友塞尔吉奥·佩雷斯都在瓦尔特里·博塔斯制造的第1圈大屠杀中被捕，维斯塔彭在第9圈跛行回家，而佩雷斯当场退役。
博塔斯举起手，为撞车事件道歉，但这并没有改变红牛的处境。
团队的运营预算上限为1.45亿美元，霍纳问谁来赔偿损失.
“他（托托·沃尔夫）会买单吗？”他告诉天空F1。“这是比赛……但对我们来说后果是残酷的，在一个需要国际汽联关注的成本上限环境中。”
施泰纳不同意。
这不是开始@皮尔盖斯利他在匈牙利参加了一场他本可以利用的比赛
-方程式1（@F1）2021年8月4日
“不，我不这么认为，我们需要接受它，”当被问及是否有必要重新考虑上限时，他说。
“我们需要为此制定预算，我们需要有足够的灵活性——这就是良好的管理。
“因为突然之间，我们的交通事故减少了，我们是否又降低了预算上限？
“我认为这是比赛的一部分，也是你冒多大风险和做什么的一部分。
“我认为这是赛车、撞车的一部分。
“你不能调整预算或法规，因为你有多少次撞车。
“对我来说，这件事不需要改变。”
那是个好主意迈凯轮车队老板安德烈亚斯·塞德尔也表达了同样的观点，他也在匈牙利的混乱中失去了一辆汽车。
他说：“我绝对不会朝克里斯蒂安的方向走，在每一句话中都会提到成本上限，以及你在赛道上的每一次事故中受到的伤害。”。
“最终，这是我们所处的游戏的一部分。以正确的方式管理预算是我们的责任。”