斯坦纳在短跑比赛中表态,不会“打开漏洞”

米歇尔•福斯特
哈斯老板冈瑟·斯坦纳。2021年6月巴库

随着F1短跑的争论继续,冈瑟·斯坦纳表示,他不想“打开一个漏洞”,取消预算上限。

虽然f1希望在去年的三次冲刺之后,在本赛季进行六次冲刺,但这还没有确定下来。

这是因为球队的老板们还没有批准——10名队员中至少有8人必须投赞成票,一些人坚持要求更多的钱。

迈凯轮首席执行官扎克·布朗表示,一些车队希望通过投票将预算上限提高500万美元,据报道,梅赛德斯和红牛车队

虽然布朗对此很生气,美国人说那些车队试图把F1作为人质在美国,斯坦纳对他们试图获得任何优势都没有意见。

“不,这并没有让我沮丧,因为这只是你能做的事,”他说赛车手.“他们只是在做他们能做的。”

但这并不意味着哈斯团队的老板会为他们打开这扇门。

米克·舒马赫和尼基塔·马泽平。2021年9月蒙扎

他说:“我们提高了预算上限,所以我不会特意为那些大球队提供优势。”

“在这方面我也长大了。我们为什么要在这里打开一个漏洞,意味着我们要回到‘过去的好时光’?”

至于他对短跑比赛的争论,以及参赛队伍是否应该得到补贴的看法,他说哈斯车队老板承认这对车队来说需要有“商业意义”。

他说:“自从上次和斯特凡诺(多梅尼卡利)见面以来,我就没有听到任何关于短跑比赛的消息,我不记得是在哪里了,也许是在沙特阿拉伯吧。”

“我们按照要求提交了我们的意见,但从那以后我就没有听到任何消息。我认为F1委员会将在未来几周举行会议,所以我认为我们将听到更多的消息。

“但归根结底,它需要有商业意义,需要有体育意义。

“我肯定会有一个提议,如果财务部长说有人反对预算,他们就会决定反对。

“我真的不知道,因为我不讨厌短跑比赛,如果他们发生了,但如果他们没有发生,我不认为好处有那么大,我会去担保他们。

“我真的不知道(好处)有多少,所以我会把这个问题交给斯特凡诺来解决,因为可以肯定的是,如果它在商业上有意义,而且粉丝们足够喜欢它,他们会尝试这么做。

“但他们是推动者,我们总是与他们合作,如果我们能做得更好,就尽量与他们合作。”

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Guenther Steiner在短跑比赛辩论和预算上限问题上发表了看法。