周琦为F1新人“充分打起了精神”

乔恩·王尔德
Valtteri Bottas,周冠宇和Robert Kubica站在阿尔法罗密欧C42旁边。巴塞罗那2022年2月。

在巴塞罗那驾驶一辆伪装的阿尔法·罗密欧后,周冠宇“充满活力”地让阿尔法·罗密欧C42穿上新推出的车身行驶起来。

在巴塞罗那,作为一名成熟的F1车手,这位中国新秀并没有在赛道上度过最轻松的第一天,对他和队友来说都是如此Valtteri博塔携手在10支车队中完成的圈数第二少,仅领先于哈斯。

周希望3月10日至12日在巴林的正式测试将会更有成效阿尔法罗密欧在其传统的红白配色方案中,这是周日公布的

周琦说:“我对这个赛季充满了信心,看到我将参加比赛的C42赛车,这绝对让它变得真实。”周五早上,他在加泰罗尼亚赛道的跑步被五次红旗停赛打断,其中两次是他造成的。

“我们正处于一个拥有新车和新规则的新时代的开端,这为所有车队创造了取得进步的机会,因为我们都是从零开始。

“自从我加入阿尔法·罗密欧F1 ORLEN车队以来,每个人都给予了我难以置信的帮助,看到所有人的辛勤工作、承诺和动力,在欣维尔和赛道上,我感到骄傲和兴奋。

“我迫不及待地想开着这辆车登上发车区,和我的团队一起把我们共同目标的成绩带回家。”

周琦在巴塞罗那只参加了两个半天的比赛,而不是三天,因为车队选择了让他们经验丰富的测试车手罗伯特·库比卡参加上午的第一场比赛。

然而,车队所经历的问题意味着杆位只能跑9圈。

“新赛季的开始总是期待、希望和计划汇聚在一起的时候。今年,赌注甚至更高,因为我们在新规则的推动下,有点向未知的领域跳跃。”库比卡说道。

“C42这辆车投入了大量的工作,我很期待看到车队用它能取得什么样的成就。

“在我的职位上,我的目标是在这款车的开发中提供尽可能多的帮助。我们知道在赛车生命周期的这个阶段改进的余地有多大,我们知道每一次升级都能带来不同,所以我们在基地所做的工作对在赛道上交付结果至关重要。”

周琦希望消除自己的“付费司机”标签

周冠宇想摘掉自己的付费车手标签,在F1展示自己的能力。