发布季以阿尔法罗密欧的C42揭晓结束

最后但并非最不重要的是，阿尔法罗密欧已经结束了F1 2022年的发布赛季，展示了他们未来竞选的新面貌。

当其他九支f1车队在2月23日至2月25日在巴塞罗那举行的第一次季前测试之前展示他们的涂装时，阿尔法罗密欧选择做一些稍微不同的事情，在活动结束后正式展示他们的2022赛车。

与此同时，阿尔法·罗密欧(Alfa Romeo)以耀眼的迷彩背色和白色涂装走上了赛道，受到了很多人的喜爱。

阿尔法·罗密欧在周日早上发布了2022年的颜色，但还有人认为他们的车真的适合迷彩吗?# F1pic.twitter.com/iWm1tf8mBi

- PlanetF1 (@Planet_F1)2022年2月26日

但在2022赛季，它又回到了更传统的红白相间的颜色，阿尔法罗密欧希望利用这一运动将自己从车队锦标赛的较低梯队中提升出来。

自从阿尔法罗密欧的名字在2019赛季之前回归f1以来，该车队连续两年获得P8，并在2021年进一步退回P9，因为新的2022年规则成为赛季早期的唯一焦点。

但是，有了前梅赛德斯车手瓦尔特利·博塔斯和新人周冠宇的全新车手阵容，阿尔法·罗密欧车队负责人弗雷德里克·瓦瑟尔乐观地认为，黑暗和沉闷的日子已经过去了。

瓦瑟尔说:“这一季的开始总是令人兴奋的时刻，我们看到数百人在很长一段时间里工作的成果。”

“C42是一款我们期待看到比赛的赛车，不仅仅是因为它是我们在这个新的规则周期中制造的第一辆赛车，在这个周期中，比赛应该更接近、更激动人心，还因为我们对这款赛车有最大的信心，可以帮助车队朝着发车区前列迈出一大步。”

但新赛季的嗡嗡声可能已经在阿尔法有点磨损，因为他们不太理想的开始测试。只有哈斯(160圈)在加泰罗尼亚赛道上完成的圈数比阿尔法罗密欧(175圈)少，而且他们的成绩是所有车队中最慢的，周冠宇的最好成绩是1分21秒885，比第二慢的车队哈斯只差十分之三。

很明显，在赛季开始前的巴林最后三天的测试中，阿尔法罗密欧确实有一些追赶，但他们至少会看起来很好。这制服真漂亮。