与奔驰的“公司”相比，阿尔法·罗密欧更像是一支“车队”
瓦尔特利·博塔斯说，与他的前雇主梅赛德斯相比，阿尔法·罗密欧感觉不那么像一个“公司”，而更像一个“车队”。
在奔驰车队效力了5个赛季后，博塔斯于2021年底加入阿尔法罗密欧车队，并与在2011年GP3系列赛中跟随他比赛的弗雷德·瓦瑟尔团聚。
在每个赛季帮助奔驰车队赢得车队总冠军之后，在阿尔法-罗密欧的挑战是不同的，芬兰人发现自己不再为比赛冠军和领奖台而奋斗。
他在本赛季的开始表现强劲，在巴林以第六名的成绩完赛，在周末的比赛中，他在围场上表现得更加愉快。博塔斯说，他喜欢一个“压力小的环境”。
“我现在所处的环境不是‘公司’，而是更多的是车队，但每个人的动机都是一样的，”他告诉《纽约时报》意大利版的Motorsport.com．
“能在巴林赢得积分开始赛季真是太好了，我认为那个周末给了车队额外的动力，车队意识到还会有其他比赛，我们可以在那里进入前10名。
“这种‘激励’仍然存在，当我们拿不到分的时候，我看到球队很失望，这就是我们的精神。
“当然，目标和我去年要达到的目标不同，但最终的方法是一样的，2021年的目标是夺冠，今天的目标是前十。”
这一目标很难实现博塔携手在最近的三场比赛中，由于技术问题或撞车事故，他在两场比赛中都未能完成比赛。当被问到这些技术问题对他的赛季影响有多大时，他回答“足够了”。
周日
在第一圈受到了一些损伤，这使得今天争夺积分变得很棘手。阅读有关比赛的报道:https://t.co/jrHYca5gJw# VB77# F1# ItalianGPpic.twitter.com/Db3y3KOHdo
- ValtteriBottas (@ValtteriBottas)2022年9月11日
“在过去的三站比赛中，我有两站没有完成比赛，在斯帕是由于事故，在赞德沃是由于技术问题。可靠性是我们的首要任务，对法拉利也是如此，但仍有工作要做。”
博塔斯的加盟也让他成为了一级方程式第一个赛季的资深车手。芬兰人表示，能够将自己的知识传授给周迅和阿尔法·罗密欧，他感到“很欣慰”。
33岁的他说:“考虑到我的队友是新秀，这是一个很自然的转变。”“很明显，在赛季中他问了我很多问题，我很高兴能帮上忙。
“关于我在车队中的角色，来自奔驰的我把我在顶级车队学到的东西发挥了出来，我很高兴能够尽自己的一份力，为车队贡献自己的力量。”
阿尔法-罗密欧在车队积分榜上排名第六，而博塔斯在积分榜上排名P10车手总冠军．
