乔治·拉塞尔的警告标志是梅赛德斯在不久的将来拥有“大量的性能”

虽然梅赛德斯对他们目前在2023年F1排名中的位置不满意，但乔治·拉塞尔嘲笑了一个重大的好转。

可以肯定地说，梅赛德斯对他们在巴林的赛季揭幕战中遇到的困难感到有些不安。

希望休赛期能让他们在艰难的2022年之后重新集结，并在2023年的F1比赛中回归争夺常规冠军，而在巴林，刘易斯·汉密尔顿获得了P5，拉塞尔获得了P7。

这导致梅赛德斯车队老板托托沃尔夫写了W14的概念，并订购了一个新的，与重大升级相信是在路上。

沙特阿拉伯大奖赛对梅赛德斯来说至少是一场积极的比赛，拉塞尔以第四名的成绩完赛，汉密尔顿以第五名的成绩轻松领先于法拉利，尽管在比赛中比阿斯顿·马丁慢，并且远远落后于统治地位的红牛车队，但表现水平仍然远远低于车队的预期。

然而，拉塞尔警告像红牛，阿斯顿马丁和法拉利，他们应该期待一个大的性能提升来为梅赛德斯。

“我们想从这个周末带走积极的东西，”拉塞尔告诉天空体育F1。“我们排在法拉利和阿斯顿之前出线。

“赛车现在已经有能力做到这一点，我们的成绩领先于两辆法拉利，我们的速度比他们好，我们知道在不久的将来我们会有很多表现。”所以在这方面，情况看起来不错。

“但我们的目标不仅仅是击败法拉利，我们的目标是为冠军而战，我们的目标是和红牛一起战斗，他们比所有人都领先一步，所以我们要努力。”

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对于梅赛德斯来说，他们必须放弃目前的理念是一回事，但如果他们要从现在开始朝着积极的方向前进，那么他们的数据将继续推动他们走上这条错误的道路，这是令人担忧的。

“在某个阶段，我们得出了结论，我们错了，”车队老板托托沃尔夫在吉达说。“很简单，我们弄错了。

“为什么我们会出错，我们仍在分析，因为我们遵循数据，我们遵循模拟告诉我们的，在这种情况下，我们被这些数据误导了。”

所以，虽然一级方程式真的需要像梅赛德斯这样的车队表现出色，并与红牛展开战斗，但如果梅赛德斯到目前为止被他们的数据“误导”了，那么问题就来了:是什么改变了以确保这种情况不会再次发生?

我们真诚地希望这一次是不同的，我们将看到梅赛德斯回到他们可以挑战红牛的水平，因为在红牛的两轮统治之后，F1 2023当然需要一支竞争对手的车队站出来挑战猖狂的红牛。