托托·沃尔夫将阿布扎比2021年与费尔南多·阿隆索的处罚进行了比较
托托·沃尔夫将费尔南多·阿隆索在沙特阿拉伯被罚点球和刘易斯·汉密尔顿被“剥夺”2021年世界冠军头衔相提并论。
在这两场比赛中，他都表示，国际汽联应该“做出正确的决定”，而不是仓促行事。
汉密尔顿在2021年失去冠军的故事已经被广泛报道，梅赛德斯和这位英国人直到今天都觉得他被当时的国际汽联比赛总监迈克尔·马西(Michael Masi)“剥夺”了第八个世界冠军头衔，他有争议的决定在卫冕世界冠军和马克斯·维斯塔彭(Max Verstappen)之间进行了最后一圈的较量。
澳大利亚的决定受到了梅赛德斯的指责，他们认为这只是一个错误的决定。
这最终导致了马西的离开，并对国际汽联的比赛控制系统进行了全面改革，上个赛季由两名比赛总监负责。今年，尼尔斯·维奇成为唯一的负责人，但据沃尔夫说，错误还在不断出现。
最近的一次是在上周日的沙特阿拉伯大奖赛，当时干事最初宣布阿隆索的罚球进站没问题。
西班牙人在比赛刚开始的时候就被罚了一个点球，五秒钟的时间里他在发车区的排位不正确，当他在今晚的一次进站时就被罚了点球。
但在进入进站后，他的后轮千斤顶滑到了他的车底，因此碰到了赛车，随后车队暂停了5秒的处罚。
事后，工作人员重新检查了进站，并给了阿斯顿·马丁车手一个10秒的处罚，但阿斯顿·马丁上诉后，这一处罚被推翻。
沃尔夫说，就像在阿布扎比一样，他只是希望赛事管理人员能做出正确的决定。
“首先，”他告诉第四频道，“处罚是非常严厉的，因为从纯粹的驾驶表现来看，费尔南多和阿斯顿马丁应该登上领奖台。
“我们必须看看这些规定，看看是否有什么可以调整的地方，因为这并没有影响他的比赛。
“我宁愿国际汽联做出正确的决定，而不是太快，明显陷入错误的事情。
“我们在2021年成为了受害者，一切都归结为娱乐，以便快速做出决定，这剥夺了最伟大的车手的冠军。
“所以在这方面，我想我宁愿不站上领奖台，然后得到正确的结果。”
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阿隆索在领奖台上喷洒“香槟”，但没有在赛后的新闻发布会上，也没有给干事留下深刻的印象。
“我认为这是国际汽联糟糕的表现，”在他的处罚被推翻之前他说，“我们对自己感到失望。你不能在进站后25圈使用罚球。
“他们有足够的时间来告知处罚，因为如果我知道的话，也许我可以把后面的车开11秒。”
在解释为什么他们推翻了10秒的处罚时，赛会干事宣布关于什么被认为是“在赛车上工作”并没有明确的协议。
