乔治·拉塞尔透露，他的赛车运动生涯本可以走一条不同的道路，在他签约梅赛德斯青年队之前，他就收到了宝马公司的高薪邀请。
现在，拉塞尔在2022赛季之前签约了高级队，他公开谈论了自己职业生涯早期的选择，最初拒绝了由梅塞德斯在欧洲F3锦标赛中与卡林和大众汽车合作，他认为这是他当时最好的选择。
但更大的岔路口出现了罗素当时他只有16岁，在一次私人测试中比他们的参考车手跑得更快之后，宝马给了他一份重要的邀请，让他参加DTM的比赛。
在那之前，他说奔驰老板托托·沃尔夫认为他在三级方程式赛车上走错了路，但拉塞尔认为这不会完全终止车队的兴趣。
罗素在接受《纽约时报》采访时表示:“在2015年初与托托会面后，我给他发了一封电子邮件，说‘非常感谢这次会面，谢谢你的所有建议……只是想让你知道，我真的会加入卡林和大众汽车，因为我相信这对我的职业生涯更好。’《赛车运动》杂志播客．
“我当时的想法是，如果我走出去，并且做得很好，梅赛德斯仍然会对我感兴趣。所以他回答说，‘我认为你做了一个错误的决定，但让我们保持联系，看看下一步该怎么做’。”
另一份邀请加入他们青年队的报价来自奔驰，但他们在签下拉塞尔的问题上与他们的德国同行竞争。
从一开始就有了加入宝马的全职系列的提议，但拉塞尔透露这会限制他进入f1的道路，在某种程度上，奔驰向英国车手发出了最后通牒——要么他们要么我们。
虽然与奔驰的交易并不“具体”，但拉塞尔现在知道，在他的职业生涯中，他的赌博是正确的。
“梅赛德斯-奔驰的态度非常明确，如果你与宝马签约，未来就不会与奔驰合作……‘如果你与宝马签约，我们就退出’。”
“所以我从宝马那里拿到了去参加DTM比赛的合同，这在当时可能是一级方程式之后最好的冠军。那时我才16岁，16/17岁，手头有很多钱。这一切都很令人震惊。这一切来得太突然了。我做了一个测试，结果非常好，三天后合同就会摆上桌面上。
“我还没有和F1车队进行过任何交流，和东陶的对话是积极的，但不太确定这是否会导致一些事情。但现在这个问题已经摆在了桌面上，需要做出决定。突然，梅赛德斯接起了电话，但他们并没有提供任何具体的东西，只是说“你必须抓住机会”。
“他们可能会转过身说‘对不起’，但随后宝马的门也会关上。但最大的区别是，这是奔驰，那是f1，而宝马是DTM。
“我当时才17岁，你必须冒这个险。我想，如果没有成功，我可能会后悔，但它成功了。”
拉塞尔目前正在为他所期望的做准备这是他人生中最“紧张”的季节2022年，他将加盟梅赛德斯，与刘易斯·汉密尔顿合作下赛季甚至更久。