弗朗茨·托斯特解释了为什么红牛选择了尼克·德弗里斯而不是他们的一名后生
纽克·德·弗里斯将在明年加盟阿尔法星，这对红牛来说是一个罕见的举动，他来自他们自己的车手池之外，车队负责人弗朗茨·托斯特将这归因于目前的车手还没有完全准备好参加f1。
本赛季，红牛青年队的许多球员都参加了f1 2和f1 3的比赛，其中杰汉·达鲁瓦拉在f1 2的排名中名列第五，是他们队伍中排名最高的，另外还有许多人希望给人留下深刻印象，并在f1中获得机会。
在目前的三年级生中，利亚姆·劳森(Liam Lawson)似乎一直排在红牛下一个成功的三年级生队伍的最前面，他担任了球队的预备队角色和参加了他的第一次FP1阶段8月在比利时。
但是有传言说皮埃尔·加斯利希望转会阿尔卑斯，阿尔法星已经为没有法国人的生活做好了准备。
车队没有通过自己的资历较低的队伍来取代亚历克斯·阿尔邦在红牛的位置，而是打破了通常的协议，签下了一个“局外人”塞尔吉奥·佩雷斯，并且AlphaTauri现在采取了同样的方法来支持De Vries。
“所有红牛的年轻车手都被考虑在内了。有利亚姆·劳森，有(阿尧姆)岩佐，有(丹尼斯)豪格在方程式2，然后是(伊萨克)哈加尔在方程式3，但他们都仍然错过了经验，”托斯特在铃木解释道。
Nyck de Vries之前的冠军头衔:
2次卡丁车世界冠军
欧洲杯雷诺方程式2.0
雷诺方程式2.0阿尔卑斯
公式2
公式E他的# F1可以说，机会早就应该出现了……
你觉得他明年的表现会如何?pic.twitter.com/CIiKUSN4nN
- PlanetF1 (@Planet_F1)2022年10月8日
“他们需要在自己的类别上再做一两年，然后我们就会看到未来会发生什么。
”的目的AlphaTauri是成为AlphaTauri(品牌)的形象大使，当然，他仍然要为红牛车队教育车手。
“就像我之前提到的，会有一些年轻的车手来参加比赛，我们会看到他们在比赛的类别中表现得有多好。如果他们有足够的能力加入我们，那么在未来他们就会加入。”
印地赛车车手科尔顿·赫塔原本排在下赛季与Tsunoda Yuki一起驾驶的队伍的最前面，但国际汽联拒绝授予超级牌照豁免，这意味着他们提议的举动无法实现。
托斯特证实了这一点，但德弗里斯脱颖而出，成为另一个合适的候选人。
托斯特表示:“当然，我们与赫塔进行了一些谈判，但由于他没有超级牌照，而当国际汽联表示他们不会为他提供超级牌照时，很明显他不再是斯库德里亚阿尔法车队的(一个)选择。”
“虽然从市场营销的角度来说会很好，因为我认为有一个美国车手有这个好名字会推动我们在美国市场的发展。
“因为正如我之前提到的，我们是AlphaTauri的大使，因此，从营销方面来说，这本来是一个很好的可能性，但没有成功，然后我们就寻找了另一个选择。”
