AlphaTauri的皮埃尔·加斯利将在日本大奖赛的维修站发车
皮埃尔·加斯利将在周日的日本大奖赛发车，在晚些时候违反了帕罗费尔梅的规则，改变了他的后翼规格。
法国车手将在日本大奖赛铃鹿站的维修区发车，此前阿尔法车队在比赛前做出了更换后翼的决定。
在第1 Q1被淘汰，准备排在第17名的发车位置之后，在比赛前一小时，国际汽联传来消息，AlphaTauri选择了后期改动——加斯利安装了与排位赛中使用的不同规格的后翼。
由于这违反了parc ferme的规定，Gasly将从维修站开始比赛。除了后翼的改动之外，他的车队还改动了他的前刹车材料和一些相关参数——这些改动没有引发任何形式的处罚，因为它们都在parc ferme的规定之内。
AlphaTauri裁判表示:“更换后的后翼总成与排位赛期间使用的规格不同。”
“根据国际汽联技术代表第40.3条的规定，这个部件被替换了。
“由于后翼总成是一个不同的规格，并且在赛车停在停车场时进行了更改，悬挂设置也发生了更改，根据国际汽联f1运动规则第40.9 b)条，参赛者被要求从维修站车道开始比赛。”
皮埃尔-加斯利在排位赛结束后沮丧地离开
由于加斯利在周六的排位赛中遇到了赛车的刹车问题，这位法国车手在第一阶段被淘汰时通过车队无线电清楚地表达了自己的不满。
日本大奖赛看起来将在潮湿的条件下进行，加斯利解释说，考虑到他较低的发车位置，他希望有这样的条件。
他在周六晚上表示:“明天(周日)从我们开始的地方来看不会很容易，但可能会下雨。”
“我希望它是，因为它将带来更多的兴奋和更多的机会，让我们前进。我们的车在潮湿的环境中表现很好，所以我认为这样的条件对我们来说是最好的。”
